Ovog proljeća redizajnirani Mercedes GLS nije nas toliko oduševio vizualnim promjenama koliko spoznajom da je još luksuznije izdanje tog 5,2 metra dugog premium SUV-a praktički “iza ugla”. I nepuna četiri mjeseca kasnije, eto ga: punim nazivom Mercedes-Maybach GLS 680.
Razlozi zbog kojih je ova nova interpretacija njemačkog luksuza sada još ozbiljnija alternativa SUV-ima iz Rolls-Roycea i Bentleya su brojni, a najočitiji je još upadljiviji vanjski dizajn prepun profinjenih detalja. Maybachu specifična maska i natpis, recimo, sada su osvijetljeni, kao i pripadajuća trokraka zvijezda na poklopcu motora, a čak i prednja LED “digitalna” svjetla s ružičasto-zlatnim “akcentima” imaju vlastito ambijentalno osvjetljenje.
Manja od dvije opcije kotača mjeri “samo” 22 inča, no ionako želite nove, kovane 23-inčne sa središnjom zvijezdom koja uvijek ostaje u uspravnoj orijentaciji.
U interijeru se ističu raskošni materijali uz novu opciju Nappa kože u bukva smeđoj i “macchiato” bež kombinaciji, osvijetljeni ventilacijski otvori i ružičasto-zlatni obrubi, doduše digitalni, dorađenih instrumenata u sklopu impozantnog MBUX Superscreen zaslona s tri 12,3-inčna panela. Ispred dva stražnja sjedala, nalik onima u privatnim zrakoplovima, nalazi se par 11,6-inčnih dodirnih jedinica, a svaki od putnika u GLS-u uživa i u poboljšanoj funkciji masaže te sada serijskom Burmester 3D Surround audio sustavu sa 15 zvučnika.
Mercedes-Maybach GLS 680 pokreće novi 4.0 V8 motor oznake M1770 Evo čiji 48-voltni blago hibridni sustav ima drugu generaciju integriranog starter-generatora. Uz 612 KS i 850 Nm okretnog momenta, performanse su više nego “pristojne” uz ubrzanje s mjesta do 100 km/h od 4,5 sekunde i limitiranih 250 km/h. Novi Maybach se već prodaje u Kini, a u Europu stiže do kraja srpnja po još nepoznatim cijenama.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....