Mercedes je objavio nove fotografije otvorene G-klase i prvi put pokazao kako izgleda kamuflirana verzija sa spuštenim platnenim krovom. Budući model vraća ideju G-klase Cabrio, koja je iz redovne ponude nestala još 2013. godine, ali u potpuno drukčijem obliku. Umjesto kratkog modela s dvoja vrata, nova verzija zadržava dugu karoseriju i četvera bočna vrata aktualne G-klase.
Krov se električno preklapa u nekoliko dijelova i slaže iza stražnjih sjedala, približno u visini rezervnog kotača. Ne nestaje potpuno ispod karoserije, nego ostaje vidljiv kao veliki paket platna na stražnjem dijelu. To će gotovo sigurno ograničiti pogled unatrag, ali omogućuje da automobil zadrži prepoznatljiva vrata prtljažnika s rezervnim kotačem.
Ni otvor iznad kabine nije velik kao kod klasičnog kabrioleta. Oko gornjeg dijela karoserije ostaje čvrsta konstrukcija potrebna za krutost i sigurnost, dok je iza drugog reda ugrađen masivan zaštitni luk. Takvo rješenje osobito je važno kod teškog i visokog terenca koji bi i bez krova trebao zadržati sposobnost vožnje izvan asfalta.
Novi detalj je treće kočiono svjetlo ugrađeno u pokrov rezervnog kotača. Na ranijim prototipovima nalazilo se na zasebnom nosaču iznad kotača, što je izgledalo mnogo nespretnije. Fotografije također pokazuju AMG masku, velike kotače, proširene blatobrane i bočne završetke ispušnog sustava, pa gotovo nema sumnje da je prikazana izvedba G 63.
Mercedes još nije objavio tehničke podatke, ali očekuje se poznati 4,0-litreni V8 biturbo s blagim hibridnim sustavom. U zatvorenoj izvedbi G 63 razvija 4585 KS i 850 Nm, a do 100 km/h ubrzava za 4,4 sekunde. Cabrio će zbog dodatnih ojačanja i mehanizma krova vjerojatno biti teži, pa bi mogao biti neznatno sporiji.
Otvorena G-klasa ima dugu tradiciju. Raniji Cabrio proizvodio se s kratkim međuosovinskim razmakom i dvoja vrata, a oprostio se ograničenom serijom G 500 Final Edition 200. Mercedes je 2017. ponudio i Maybach G 650 Landaulet, no na njemu se otvarao samo dio krova iznad stražnjih putnika. Novi model zato će biti prvi serijski G Cabrio s četvera vrata i otvorom iznad oba reda sjedala.
Još nije potvrđeno hoće li Cabrio postojati isključivo kao G 63 niti koliko će primjeraka biti proizvedeno. Mercedes ga opisuje kao posebno izdanje, što gotovo sigurno znači ograničenu dostupnost i cijenu osjetno višu od standardnog G 63.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....