SVJETSKA PRMIJERA

Ovakvog smo ga voljeli: Smart se vratio korijenima, novi #2 ima samo 275 cm, 82 KS i košta od 19.990 eura

Prostranost je, kao i kod prethodnika, vrlo dobra. U 275 centimetara dužine smjestila su se dva sjedala i prtljažnik od 305 litara

Smart #2

 Smart
Prostranost je, kao i kod prethodnika, vrlo dobra. U 275 centimetara dužine smjestila su se dva sjedala i prtljažnik od 305 litara

Smart se vratio onome što ga je učinilo poznatim i uspješnim. Nakon nekoliko godina tijekom kojih je ponuda marke bila sastavljena od sve većih SUV-ova, na salonu automobila u Parizu predstavljen je #2, izravni nasljednik legendarnog ForTwoa. Novi model ponovno ima samo dva sjedala, stražnji pogon i duljinu manju od tri metra. Pritom dolazi isključivo s električnim pogonom, a cijena na više europskih tržišta počinje od 19.990 eura.

image

Smart #2

Smart

Smart #2 dugačak je 274,6 centimetara, odnosno 276,4 cm u posebnoj izvedbi Couture Edition. Međuosovinski razmak iznosi 187,5 cm, visina 155,5 cm, a širina s retrovizorima 193,9 cm. Za gradsku upotrebu posebno je važan krug okretanja od samo 6,95 metara. Izgledom se snažno oslanja na prethodnika, uključujući dvobojnu karoseriju i minimalne prevjese. Na prethodnika podsjećaju i dvodijelna stražnja vrata.

image

Smart #2

Smart

Prostranost je, kao i kod prethodnika, vrlo dobra. Prtljažnik ima 305 litara, a preklapanjem suvozačkog sjedala prostor se povećava na 527 litara. Ipak, brojka koju vrijedi imati na umu jest nosivost od samo 205 kilograma. Uz dvije odrasle osobe to ne ostavlja previše prostora za tešku prtljagu, bez obzira na izdašan obujam prtljažnika.

image

Smart #2

Smart

Elektromotor razvija 82 KS i 130 Nm te pokreće stražnje kotače, a do 100 km/h Smart ubrzava za 11,6 sekundi. Najveća brzina ograničena je na 140 km/h. Baterija LFP tehnologije ima neto kapacitet od 35,8 kWh i omogućuje do 290 kilometara prema preliminarnim WLTP podacima. Deklarirana potrošnja iznosi 13,6 kWh/100 km.

image

Smart #2

Smart

Na brzim punionicama moguće je punjenje snagom do 65 kW, odnosno od 10 do 80 posto za 20 minuta. Osnovni Pure podržava AC punjenje do 7,4 kW, dok ostale izvedbe imaju 11 kW. Zanimljivo je i da #2 koristi neovisni stražnji multilink ovjes s pet vodilica, što je neuobičajeno napredno rješenje za tako mali automobil. Tu su i nova sigurnosna ćelija Tridion Cell Evo te funkcija V2L za napajanje vanjskih uređaja.

image

Smart #2

Smart

Serijska oprema uključuje 10,1-inčni središnji zaslon, adaptivni tempomat i sedam zračnih jastuka. Pure+ dodaje snažniji AC punjač i grijanje vozačkog sjedala, a Premium stakleni krov, grijana sjedala i audiosustav Sennheiser. Posebna Couture Edition startna serija bit će ograničena na 999 primjeraka.

image

Smart #2

Smart

Rane narudžbe u dijelu Europe počinju već sutra, a šira prodaja planirana je za prvu polovicu 2027. godine. Cijene se kreću od 19.990 eura za Pure do 25.690 eura za Couture Edition na pojedinim europskim tržištima. Hrvatska cijena zasad nije poznata.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
13. listopad 2026 14:03