Jaguar je objavio prve službene fotografije unutrašnjosti svojeg budućeg električnog GT-a Type 01, modela koji će u potpunosti biti predstavljen 6. listopada. Ako je vanjština konceptnog Type 00 već izazvala burne reakcije, kabina vrlo vjerojatno neće ništa manje podijeliti publiku.
Četverosjed je gotovo potpuno podređen minimalizmu, ravnim linijama i ideji tehnologije koja se pojavljuje tek kada je potrebna. Najvažniji detalj je golema središnja konzola koja se proteže gotovo čitavom dužinom kabine i dijeli je na četiri zasebna prostora za putnike. To je izravna poveznica s konceptom Type 00, samo u nešto realističnijem obliku.
Jaguar je pritom potpuno izbjegao današnju opsesiju zaslonima. Klasičnog velikog središnjeg infotainmenta nema. Vozač ispred sebe ima veliki digitalni zaslon koji prikazuje brzinu, navigaciju i ostale podatke, dok se iz središnje konzole podiže tek mali zaslon kojeg se upravlja klimom i multimedijom. Zaseban mali zaslon na vrhu armature služi kao unutarnji retrovizor jer Type 01 nema stražnje staklo, već koristi kameru.
Fizičkih tipki gotovo da nema. Na objavljenim fotografijama jasno se vide tek prekidači prozora, dok se na dvokrakom upravljaču nalaze kontrole osjetljive na dodir.
Dizajnom Jaguar namjerno priziva futurističke koncepte iz 1970-ih. Kabinom dominiraju krem i smeđi tonovi inspirirani travertinom, vrstom svijetlog vapnenca i tekstilom, uz detalje od mjedi, ambijentalno osvjetljenje i stilizirane Jaguarove simbole na vratima i središnjoj konzoli. Veliki panoramski krov dodatno pojačava dojam prostranosti.
Ispod svega nalazi se nova Jaguar Electric Architecture platforma. Type 01 trebao bi koristiti bateriju kapaciteta oko 120 kWh, uz ciljani WLTP doseg od približno 700 kilometara. Top izvedba trebala bi imati tri elektromotora, pogon na sve kotače, više od 1000 KS i oko 1300 Nm okretnog momenta.
Jaguar prototip namjerava pokazati i na Pebble Beachu 16. kolovoza, dok je konačna premijera zakazana za 6. listopada u New Yorku. Očekivana osnovna cijena je oko 140.000 eura, a dolazak na tržište je predviđen za početak 2027. godine.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....