Šezdeset godina nakon što je Miura promijenila pravila svijeta sportskih automobila, Lamborghini njezinu obljetnicu obilježava posebnom izvedbom aktualnog modela Revuelto. Revuelto Miura 60° Homage bit će proizveden u samo 99 primjeraka, a javnosti će se predstaviti na događaju Monterey Car Week u Kaliforniji.
Miura se proizvodila od 1966. do 1973. godine i smatra se jednim od prvih pravih superautomobila s motorom smještenim iza putničke kabine. Naslijedio ju je Countach, nakon kojeg su stigli Diablo, Murciélago i Aventador. Današnji nastavak te loze je Revuelto, prvi Lamborghinijev serijski plug-in hibridni superautomobil s V12 motorom.
Posebna izvedba ne donosi novu karoseriju niti tehničke izmjene, nego se od standardnog Revuelta razlikuje bojama i detaljima koje je pripremio Lamborghini Centro Stile. Kupci će moći birati između devet nijansi nadahnutih originalnom Miurom: Rosso Arancio, Arancio, Giallo, Verde Scandal, Verde Metallic, Blu Tahiti, Blu Notte, Nero Noctis i Bianco Monocerus.
Svaka od njih kombinira se s kontrastno obojenim donjim dijelom karoserije, dok su naplatci dostupni u zlatnoj ili mat titanijskoj izvedbi. Posebne oznake Miura 60 nalaze se na bokovima automobila, a stražnji dio dobiva sjajnocrni Lamborghinijev logotip i matirane crne završetke ispušnog sustava. Iza kotača skrivaju se sjajnocrna kočiona kliješta.
Poveznice s Miurom nastavljaju se i u kabini. Sjedala ovog Lamborghinija imaju uzorak „cannelloni“, prepoznatljiv po uzdužnim prošivima, dok su središnja konzola, obloge vrata i pregrada iza sjedala presvučene kožom. Između sjedala nalazi se izvezeni naziv posebne izvedbe, a svaki automobil dobiva pločicu od ugljičnih vlakana s natpisom "Miura 60° – Serie Speciale 1 di 99".
Pogon ostaje jednak standardnom Revueltu. Atmosferski V12 obujma 6,5 litara razvija 825 KS i 725 Nm, a pomažu mu tri elektromotora. Jedan je ugrađen u automatski mjenjač s dvije spojke i osam stupnjeva, dok se još dva nalaze na prednjoj osovini. Energija se pohranjuje u bateriji kapaciteta 3,8 kWh. Ukupna snaga sustava iznosi 1015 KS, a najveći okretni moment 807 Nm. Revuelto do 100 km/h ubrzava za 2,5 sekundi, dok najveća brzina prelazi 350 km/h.
Miura 60° Homage nije moderna reinterpretacija legendarnog modela, nego ekskluzivno dizajnersko odavanje počasti. Ipak, zajednička poveznica ostaje najvažnija - atmosferski motor V12 iza putnika, koji je prije 60 godina Miuru pretvorio u legendu, a danas Revuelto čini jednim od posljednjih superautomobila svoje vrste.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....