Možda najbolji Murciélago ikad ide na aukciju: Ima V12, ručni mjenjač i proizveden je u samo jednom primjerku

Među modernim Lamborghinijima malo je automobila koji danas imaju status kakav uživa Murciélago LP 670-4 SuperVeloce. Bio je posljednja i najekstremnija evolucija modela koji je označio kraj jedne ere. Imao je atmosferski V12, gotovo potpuno analogan karakter i sirovu snagu bez ikakve elektrifikacije. Sada na aukciju dolazi primjerak koji je poseban čak i među samo 300 proizvedenih SV-ova.

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV

RM Sotheby‘s

LP 670-4 SV predstavljen je 2009. kao završna verzija Murciélaga. Lamborghini je u odnosu na LP 640 skinuo oko 100 kilograma, povećao snagu 6,5-litrenog atmosferskog V12 motora na 670 KS i dodatno preradio ovjes i aerodinamiku. Rezultat je bio jedan od najsirovijih cestovnih Lamborghinija svojeg vremena, s omjerom snage i mase od oko 422 KS po toni.

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV

RM Sotheby‘s

Primjerak koji sada nudi RM Sotheby‘s nosi broj šasije 4015 i zapravo je unikatan. Preko programa Ad Personam naručen je u posebnoj boji Marrone Eklipsis, inspiriranoj završnim izvedbama Diabla VT 6.0 SE. Prema dostupnim podacima, upravo je ovaj automobil jedini Murciélago SV ikad lakiran u toj nijansi. Ni tu ne prestaje njegova posebnost. Umjesto velikog stražnjeg krila koje se najčešće povezuje sa SV-om, automobil ima diskretniji Low-Drag Wing. Tu opciju navodno su odabrala samo tri kupca, a s njom najveća brzina raste s 336 na 341 km/h.

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV

RM Sotheby‘s

Najvažniji detalj ipak se nalazi između sjedala. Ovaj Murciélago ima klasični šeststupanjski ručni mjenjač s otvorenom metalnom kulisom. Većina SV-ova isporučena je s automatiziranim E-Gear mjenjačem, a vjeruje se da je samo pet primjeraka dobilo ručni prijenos.

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV

RM Sotheby‘s

Upravo ovaj automobil navodno je posljednji ručni Murciélago LP 670-4 SV koji je napustio tvornicu, pa bi mogao biti i posljednji Lamborghini s atmosferskim V12 motorom i klasičnim ručnim mjenjačem ikad proizveden. Za kolekcionare je teško zamisliti privlačniju kombinaciju.

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV

RM Sotheby‘s

Automobil je do danas prešao samo 7906 kilometara, a unutrašnjost je dodatno posebna zbog udobnijih sjedala iz LP 640 i dvobojne kombinacije Marrone Janus i Avorio Lillium.

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV

RM Sotheby‘s

Aukcija će se održati od 24. do 26. kolovoza, bez unaprijed određene minimalne cijene. Konačna vrijednost zato je zasad nemoguće predvidjeti, no s obzirom na rijetkost, ručni mjenjač i jedinstvenu specifikaciju, ovo bi mogao postati jedan od najskupljih Murciélaga u povijesti.