Kineski ‘Rolls-Royce s Temua‘ ima novi model, golemi luksuzni monovolumen dug 5,5 metara

Kineski proizvođači automobila više se ne zadovoljavaju samo modelima za masovno tržište. Sve češće napadaju i sam vrh luksuznog segmenta, gdje desetljećima dominiraju europske marke kao što su Rolls-Royce, Bentley i Mercedes-Maybach. Najnoviji primjer je golemi luksuzni monovolumen Maextro V800.

Maextro V800

Maextro

Maextro je relativno nova marka nastala suradnjom kineske JAC grupe i tehnološkog diva Huawei. Dio je šire HIMA alijanse, sustava u kojem kineske tehnološke i automobilske kompanije zajednički razvijaju platforme, softver i električne pogone za više premium marki. Dosad je Maextro imao samo luksuznu limuzinu S800, model koji izgledom i ambicijama otvoreno cilja na Rolls-Royce i Maybach. Sada stiže drugi model, ali potpuno drukčije koncepcije. Umjesto limuzine, riječ je o ogromnom luksuznom monovolumenu koji bi prvenstveno trebao privući bogate kineske kupce koji žele maksimalan komfor na stražnjim sjedalima.

Maextro V800

Maextro

Maextro V800 dug je 550 cm, čime je čak malo duži od luksuzne limuzine S800. Još impresivnije djeluje međuosovinski razmak od čak 443 cm, što je možda i svjetski rekord za serijske automobile.

Što se tiče pogona, za sada su poznati detalji plug-in hibridne verzije. Sustav koristi 1,5-litreni benzinski motor snage 173 KS koji uglavnom služi kao generator za punjenje baterije, slično konceptu kakav koriste mnogi kineski range extender modeli. Očekuje se da će V800 koristiti bateriju kapaciteta oko 65 kWh, kao i luksuzni S800.

Maextro V800

Maextro

Iako tehnički detalji još nisu potpuno potvrđeni, očekuje se kombinacija s dva ili tri elektromotora. Kod limuzine S800 sustav razvija između 530 i 863 KS, pa nije teško pretpostaviti da će i golemi monovolumen nuditi vrlo impresivne performanse unatoč masi od 3120 kilograma.

Kinesko tržište posljednjih godina pokazuje ogroman interes za luksuzne monovolumene. Bogati kupci ondje često preferiraju vožnju na stražnjim sjedalima, zbog čega su ovi prostrani i luksuzni auti postali statusni simbol gotovo jednako važan kao klasične limuzine.