Biciklistički vodič koji svaki pravi avanturist mora imati

Piše: Ana Tafra

Lijepo i sunčano vrijeme uvijek na ulice izmami ljubitelje bicikliranja. Zahvaljujući Lidiji Vrečar Mišćin i Robertu Rigi, sada imamo i pravi biciklistički vodič pa se naša vožnja može pretvoriti u pravi avanturistički izlet, prilagođen svima. Kako su došli do te ideje i što su nastojali ovim priručnikom postići, otkrili su nam u razgovoru.

Kako je krenula ideja i zašto baš Panonska Hrvatska

Ideja o biciklističkom vodiču javila se prije dosta godina. Naime, Robert Rigo je 2001. godine pokrenuo web stranicu 'Pedala.hr' na kojoj smo objavljivali biciklističke rute u Hrvatskoj i ostale informacije za koje smo smatrali da su zanimljive za bicikliste. Također smo izrađivali i razvijali mrežu biciklističkih ruta za pojedine županije i gradove, zaštićena područja prirode, te je tako paralelno rađala i ideja da sve to objedinimo u jednu logičnu cjelinu, na primjer praktičnu knjigu. Kako je cijela Hrvatska preveliko područje za kvalitetnu obradu u samo jednoj knjizi, započeli smo sa istočnom i središnjom Hrvatskom, točnije s 13 županija Panonske Hrvatske, s idejom da u dvije naredne knjige obradimo i ostala područja Hrvatske, sve u dogovoru s izdavačem, ponosno je rekla Lidija Vrečar Mišćin.

Najomiljenije rute

Kad se upustite u razgovor s ovim strastvenim ljubiteljima bicikla, priče su zarazne i nikad ne završavaju, jedna je samo odskočna daska za drugu, još uzbudljiviju, ljepšu i zanimljiviju.

Stoga, teško im je bilo izdvojiti najdražu biciklističku rutu, jer sve su im sve drage na svoj način, no ipak izdvajaju neke.

To je biciklistička ruta stvorena za ljubitelje makadama, vodi oko jezera, te predstavlja spoj iznimne ljepote vode, šume i zemlje uz naznaku avanture.

Robert odabire dva područja . Hrvatsko zagorje i Baranju.

- Kad se međusobno usporede ove dvije cjeline su vrlo različite, gotovo nasuprotne, Hrvatsko zagorje sa svojim brežuljcima pruža dinamiku vožnje, a svaki uspon na brežuljke pruža nagradu za trud prelijepi vidikovac. S visine se pruža pogled u nedogled. S druge strane područje Baranje je, osim lagano valovitog, vinorodnog Banskog brda, jedna velika ravnica koja je svojom mirnoćom naprosto opuštajuća. Tada vožnja na biciklu prostranim poljima i pogledi u daljinu, prelazi u svojevrsnu 'biciklističku meditaciju' koja može trajati satima - tvrdi Robert.

Anegdote

Svaki avanturistički podvig nosi raznovrsne zgode, ali i nezgode koje se putem dogode. Nezgode se, čak i nešto više pamte i veselije prepričavaju. Lidija nam je stoga sa smijehom ispričala jednu anegdotu o tome kako od biciklista u tren postanete pješak i hrana za komarce!

- Željela sam istražiti rutu kojom bi se vozilo po kolnom putu kroz polja koju su u Domovinskom ratu koristili Vukovarci kao jedini izlazak iz Vukovara - okupiranog Grada heroja. Gonjena znatiželjom 'što je iza slijedećeg zavoja' nisam ni primijetila da se put pretvara u žitko blato i odjednom kotači proklizavaju, bicikl ne ide, kočnice su oblijepljene gustim ljepljivim blatom. GPS uređaj na biciklu, naravno po Murphyjevom zakonu, prestaje s radom, ne vidim koliko je još do ceste na koju se trebam spojiti, a ne da mi se vraćati odakle sam krenula… Pokušavam dalje, guram bicikl, a sandale koje nosim nisu baš najbolja oprema za ovu aktivnost, no ljeto je. Kretanje se usporilo, što su jedva dočekali rojevi gladnih krvopija koji su u oblacima slijetali na moje ruke, noge, lice, posvuda… Ipak sam se spasila, uz joker - zovi pratnju upomoć, a svrbež i otečeni udovi još su me danima podsjećali da je uz jaku emociju i istraživačku strast za nepoznatim, ipak potrebna i zdrava doza realnosti za procjenu situacije - rekla je.

Rezultat predanog rada

- Bicikl je uvijek bio popularano prijevozno sredstvo, posebno u Panonskoj Hrvatskoj koju smo obrađivali prvim biciklističkim vodičem. Ona je na određeni način 'kolijevka biciklizma u Hrvata' još od druge polovice 19. stoljeća kada su u naše krajeve stigli prvi bicikli.

Ono što ga danas čini još popularnijim je promjena u načinu života pogotovo u urbanim cjelinama ili gradskim ili urbanim sredinama, gdje ljudi sve više pažnje posvećuju osobnom zdravlju, brizi i odgovornom ponašanju prema okolišu ili jednostavno žele imati što manji negativan utjecaj na okoliš i održivo živjeti, što znači vlastitim životnim stilom čuvati prirodne resurse, bioraznolikost i produktivnost planete Zemlje na buduće naraštaje.

Upravo povećani interes za bicikl kao prijevozno sredstvo za svakodnevno kretanje prostorom u kojem živimo i radimo, u slobodno vrijeme stvara i dodatnu potrebu, gdje se voziti biciklom izvan urbanih cjelina atraktivnim ruralnim krajolicima.

Zato očekujemo da će knjiga potaknuti još veći interes za vožnju biciklom kod najšireg kruga građana Hrvatske i povećati popularnost kretanja biciklom na ovaj ili onaj način kako bi bicikl postao naš životni stil i svakodnevica ili barem zdrava navika u slobodno vrijeme, na izletu ili godišnjem odmoru - zaključio je Robert.