Na dnevni red nadolazeće sjednice Gradske skupštine uvrštena je točka koja bi mogla zagorčati život dijelu vozača u metropoli. Naime, najavljena je rasprava o novoj verziji općih uvjeta koji uređuju parkiranje u Zagrebu, preciznije, o takozvanoj smeđoj zoni.
A ona je, spomenimo za one kojima je možda promaklo, uvedena u Tratinsku ulicu na Trešnjevci prije mjesec dana, gdje se zbog radova zabranilo parkiranje svima osim stanarima i onima koji tamo rade. Sada pak gradske vlasti razmatraju da se takve zone uvedu i u ostatku glavnog grada.
– Smeđi blok je poseban parkirališni blok u kojem je na temelju zaključka gradonačelnika uspostavljen poseban režim zabrane parkiranja, koji se može odnositi na zabranu parkiranja ili na vremenski ograničeno parkiranje, osim za osobe koje imaju prebivalište ili boravište, odnosno sjedište ili koriste poslovni prostor u tom području s važećom povlaštenom parkirališnom kartom – definira se u prijedlogu dokumenta o kojemu će se raspravljati 28. svibnja.
Pročelnik za promet Andro Pavuna „nagovijestio” je uvođenje smeđih zona još tijekom predstavljanja 15 infrastrukturnih projekata koji će se realizirati ovoga ljeta u Zagrebu, a Tratinska je, rekao je tada, „dobra prilika za testiranje novog sustava”.
Ostali uvjeti načina korištenja gradskih javnih parkirališta se ne mijenjaju. I dalje ostaje isti broj zona, cijene su također nepromijenjene, a sve ostaje isto i oko načina plaćanja parkiranja. Izglasaju li zastupnici u Skupštini ovaj dokument, na snagu će stupiti osmoga dana od objave u Službenom glasniku Grada Zagreba.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....