Nakon što je ovoga vikenda mladić izbačen iz gondole na sljemenskoj žičari zbog električnog bicikla, koji ondje nije dozvoljen, odlučili smo provjeriti što na žičaru na Sljemenu smijete ponijeti. Podsjetimo, prema tvrdnjama mladića, na blagajni žičare kupio je dnevnu kartu u vrijednosti od 24 eura, nije upozoren na pravilo da su električni bicikli zabranjeni, da bi ga iz gondole izbacili, a nakon svega mu iz Žičare Sljeme nisu htjeli vratiti novac.
"Smijala mi se u facu"
- Prodala mi je kartu, a da me nije pitala je li to električni bicikl, a kad sam došao u gondolu, od tamo su me izbacili, verzija je priče mladića sa snimke, na koju je dodao i tekst: "Mlada djevojka s krajnje desne kase mi se još smijala u facu poslije".
Mladić sa snimke također tvrdi da se o zabrani električnih bicikala ništa ne može pročitati na licu mjesta, odnosno na blagajnama žičare, gdje je kupio dnevnu kartu po cijeni od 24 eura. No ona se može pronaći među Općim uvjetima prijevoza, dostupnima na službenoj web-stranici sljemenske žičare.
Evo svih pravila kojih se morate držati pri ulasku u gondolu na Sljemenu kako ne biste dijelili sudbinu s ovim mladićem.
Jedan putnik - jedno mjesto
Najveći broj putnika u žičari je deset, pri čemu jedan putnik smije zauzeti jedno mjesto. Dopušteno je unositi ručnu prtljagu (ne smije biti dimenzija većih od 80 x 50 x 40 cm ili teža od 30 kg), dječja kolica, invalidska kolica, sportsku opremu (sanjke i slično) i drugu prtljagu koja svojim dimenzijama i svojstvima ne ugrožava sigurnost putnika.
To znači da je ručnu prtljagu potrebno smjestiti tako da ne ometa ostale i da zauzima što manje prostora, a dječja kolica potrebno je sklopiti prije ulaska u kabinu.
Vozila s motornim i električnim pogonom zabranjena
Vozila s motornim ili električnim pogonom strogo su zabranjena u kabini žičare, dok su obični bicikli dozvoljeni. Valja napomenuti da se bicikli voze zajedno s ljudima unutar same gondole, ne izvana. Zabranjeni su i predmeti koji mogu ugroziti druge putnike ili osoblje, poput oružja, osim ako ste pripadnik policije ili Hrvatske vojske na službenom zadatku.
Cijene prijevoza u žičari razlikuju se za Zagrepčane i ostale građane.
Pojedinačni prijevoz za one koji imaju prijavljeno prebivalište ili boravište u Zagrebu besplatan je, dok je dnevna biciklistička karta 9 eura. Za one koji nisu iz Zagreba dnevna karta s biciklom je 24 eura, a pojedinačne karte variraju od 2 do 6 eura u jednom smjeru.
Uvjeti za kućne ljubimce
U gondolu smiju ulaziti i kućni ljubimci, ali pod određenim uvjetima, od kojih je prvi da u kabinu ne smije ući više od jedne životinje. Tako psi visine grebena do 30 cm, mačke i male pitome životinje smiju sudjelovati u vožnji u odgovarajućim ručnim transportnim kutijama. Psi koji u grebenu imaju više od 30 cm smiju se voziti ako nose brnjicu te ako ih vlasnik drži na kratkom povodcu, a uza sebe mora imati propisanu ispravu o upisu i cijepljenju protiv bjesnoće.
Dakako, putnik je odgovoran za ponašanje svog ljubimca te je dužan nadoknaditi štetu u kabini ili drugim putnicima, ukoliko do nje dođe. Stoga je jedan od uvjeta za ulazak u kabinu i nošenje pribora za čišćenje fekalija.
Što se radnih pasa tiče, njih u kabinu žičare smiju uvesti slijepe osobe, osobe u invalidskim kolicima, djeca s teškoćama u razvoju uz pratnju roditelja mogu povesti terapijskog psa, dok treneri smiju povesti pse u školovanju. U kabinu se smije uvesti i pas/štene na socijalizaciji u obitelji. Uvjet je nošenje službene orme.
Osim klasičnih zabrana ometanja i uznemiravanja ostalih putnika, konzumiranja hrane, alkohola i pušenja u kabini, u sljemensku gondolu zabranjeno je ulaziti na koturaljkama.
Organizirali peticiju za električne bicikle u žičari
Zabrana unošenja električnih bicikala, kako se čini, trn je u oku još nekim biciklistima koji su organizirali i online peticiju za mogućnost prijevoza bicikla s pomoćnim električnim pogonom u Žičari Sljeme. Naime, iz inicijative tvrde da na samom početku rada žičare nikakvi bicikli nisu smjeli unutra, a kad su ih napokon dozvolili, cijena je bila astronomska.
- Boje se požara u gondoli, pojašnjava nam Tonči Laura iz inicijative razloge zabrane iz Općih uvjeta prijevoza na žičari. Tvrdi da je zabraniti bicikle na električni pogon s pedalama isto kao zabraniti vožnju električnog autobusa na Sljemenu.
- Baterije koje se koriste u proizvodnji tih bicikala su al pari s onima u automobilu ili autobusu, govori nam Laura, koji ne vidi drugi razlog ove zabrane osim neznanja onih koji su je napisali.
Naime, u tekstu peticije, koju je pokrenula Građanska inicijativa za prijevoz bicikala Žičarom Sljeme, stoji kako je zabrana prijevoza bicikala s pomoćnim električnim pogonom suprotna provjerenoj praksi istih sustava diljem Europe.
„Destinacije kao što su, samo da nabrojimo neke: Dolomiti Val Gardena, Schladming, Leogang, Saalbach, Petzen, Mariborsko Pohorje, koje dozvoljavaju prijevoz bicikala s pomoćnim električnim pogonom, a koje bi nam trebale biti primjer organizacije i upravljanja destinacijskim turizmom.”
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....