Već i 15. kat Vjesnikova nebodera polako nestaje. Procjenjuje se da će demontaža tzv. „rezanjem” etaže na kojoj je počeo požar prije šest mjeseci trajati do iduće srijede, nakon čega kreće dugo iščekivana metoda „grickanja” preostalih katova, a nije ni isključeno ponovno zatvaranje podvožnjaka Slavonske avenije.
Sljedećeg tjedna, u četvrtak, uklanjanje Vjesnikova nebodera ulazi u završne faze u kojima će se konstrukcija zgrade, kako je već ranije najavljeno, „grickati” bagerom „duge ruke” od 52 metra. Na gradilište Vjesnika stiže i nova dizalica.
„Planirano je da se do iduće srijede dovrše radovi rezanja na 15. etaži, nakon čega će se od četvrtka pristupiti uklanjanju preostalih konzola na sjevernoj strani te započeti radovi metodom ‘grickanja’ od 14. etaže. Također je predviđeno postavljanje dizalice koja će služiti za pridržavanje zaštitne zavjese kao dodatne zaštite prema Slavonskoj aveniji”, poručuju iz Ministarstva graditeljstva za Jutarnji.
Nema više zadnjeg kata Vjesnika
Osim nove dizalice za sigurnost, postavlja se pitanje mogućeg ponovnog zatvaranja prometnica. Nakon uklanjanja azbesta s Vjesnika i nastavka radova najavljivalo se da se podvožnjak Slavonske avenije potencijalno još jednom, ali na kraće vrijeme, zatvoriti za promet.
Razlog tomu su konzole sjeverne strane neboder koje tek treba ukloniti prije pristupanja preostalim etažama. Podsjetimo, donje konzole do sedmog kata uklonjene su početkom travnja, a podvožnjak je u prometu tek nešto više od mjesec dana.
Ponovno zatvaranje podvožnjaka ne bi trebalo trajati dulje od dva dana, kazao je to državni tajnik Tonči Glavinić početkom radova.
Kod Vjesnika ‘parkiran‘ luksuzni gliser, doznali smo o čemu se radi: ‘Momci su u zatvoru...‘
- Već smo o tome razgovarali s Gradom Zagrebom. Vjerujemo da neće biti potrebno više od dva dana, tako da bi se ti radovi zapravo proveli tijekom vikenda, pa je i dinamički plan napravljen na način da se krene od jugoistočne strane, da se taj dio riješi do vikenda i onda se zatvori Slavonska avenija i riješe konzole - poručio je tada.
Kran nosivosti od 500 tona, koji se trenutačno nalazi pred Vjesnikom, najvjerojatnije će biti uklonjen kad izvođač radova krene s demontažom etaža hidrauličkim škarama. Svaki će se sljedeći kat, njih 14, „grickati” po dva dana, što bi im, ako se računaju i vikendi, trebalo biti dovoljno do 5. srpnja, roka završetka radova.
Dosad su im za uklanjanje zadnjeg, 16. kata, trebala dva tjedna, a izgleda da će im toliko trebati i za 15., dvostruko više od prvotno najavljenog trajanja radova.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....