Ruski teretni brod Ursa Major potonuo je 23. prosinca 2024. godine u španjolskim vodama pod okolnostima koje i dalje nitko službeno ne želi objasniti. Prema istragama CNN-a, brod je vjerojatno prevozio komponente za dva nuklearna reaktora za podmornice, koje su najvjerojatnije bile namijenjene Sjevernoj Koreji.
Brod je potonuo, dvojica mornara su poginula, a sve ostalo, poput tereta, odredišta i počinitelja, i dalje je samo predmet nagađanja i međunarodnih tenzija. Brod je isplovio samo dva mjeseca nakon što je Kim Jong Un poslao sjevernokorejske vojnike u pomoć Rusiji u Ukrajini, a novi detalji koje je otkrio CNN ukazuju na moguću tajnu operaciju Zapada da spriječi prijenos nuklearne tehnologije.
Španjolska istraga otkrila je da je ruski kapetan Igor Anisimov rekao istražiteljima kako je brod prevozio „komponente za dva nuklearna reaktora slična onima koji se koriste u podmornicama”. Dodao je da nije siguran jesu li reaktori sadržavali nuklearno gorivo, a vjerovao je da je konačno odredište bila sjevernokorejska luka Rason.
Ursa Major, poznat i pod imenom Sparta 3, veteran je ruskih vojnih operacija u Siriji, gdje je sudjelovao u evakuaciji ruske opreme. Brod je 2. prosinca 2024. pristao u luci Ust-Luga u Finskom zaljevu na punjenje goriva. Zatim se premjestio u kontejnerski terminal u Sankt-Peterburgu. Prema izvješću s broda, brod je 11. prosinca isplovio iz Sankt-Peterburga prema Vladivostoku s teretom koji je uključivao 129 praznih kontejnera, dvije dizalice Liebherr i dva velika „poklopca šahta”. U listopadu iste godine vlasnik broda, državna tvrtka Oboronlogistics, objavio je da njihovi brodovi imaju dozvolu za prijevoz nuklearnog materijala.
Satelitske snimke i ubrzane snimke utovara, koje je analizirao CNN, pokazuju da su kontejneri smješteni unutar trupa broda, a ostavljen je poseban prostor ispod mjesta gdje su kasnije postavljeni veliki poklopci. Možemo pretpostaviti da se ispod njih nalazilo nešto što se nije smjelo vidjeti.
Eksplozije i čudna ruska reakcija
Dok je plovio niz francusku obalu, Ursu Major pratila je portugalska mornarica zrakoplovima i brodovima. Uz njega su išla i dva ruska vojna broda, Ivan Gren i Aleksandr Otrakovski. Ujutro 22. prosinca portugalska mornarica prestala ga je pratiti, a samo četiri sata kasnije brod je naglo usporio u španjolskim vodama. Španjolski spasioci kontaktirali su ga radi provjere, a posada im je odgovorila da je sve u redu.
Sljedećeg dana brod je uputio hitan poziv u pomoć. Pretrpio je tri eksplozije na desnom boku, vjerojatno blizu strojarnice. Poginula su dva člana posade, drugi mehaničar Nikitin i mehaničar Jakovljev, čija tijela nikada nisu pronađena. Brod se nagnuo te više nije bio sposoban za plovidbu. Preostalih 14 članova posade evakuiralo se čamcem za spašavanje. Španjolski spasilački brod Salvamar Draco preuzeo ih je i odveo u Cartagenu. U 19:27 stigao je i španjolski vojni brod da pomogne.
Pola sata kasnije Ivan Gren, jedan od ruskih vojnih brodova koji je pratio Ursu Major, naredio je svim plovilima da se udalje dvije nautičke milje, a potom zatražio hitan povratak spašene posade. Španjolske pomorske službe to su odbile i poslale helikopter. U 21:50 Ivan Gren ispalio je niz crvenih signalnih raketa iznad mjesta nesreće, nakon čega su uslijedile još četiri eksplozije. Samo dva sata kasnije, Ursa Major bila je na dnu mora.
Preživjela posada dovedena je u Cartagenu, gdje su ih ispitali španjolska policija i istražitelji. Kapetan Anisimov nije htio govoriti o sadržaju broda zbog straha za vlastitu sigurnost, kako bilježi španjolska istraga. Pod pritiskom je ipak progovorio. Rekao je da je brod prevozio komponente dvaju nuklearnih reaktora sličnih onima koji se koriste u podmornicama, ali da nije siguran jesu li bili napunjeni nuklearnim gorivom. Rekao je i da je vjerovao kako će brod biti preusmjeren u sjevernokorejsku luku Rason.
Kapetan koji se boji govoriti
Nekoliko dana kasnije, posada je vraćena u Rusiju. CNN je uspio doći u kontakt s kapetanom, no naravno, odgovorio im je kako je u mirovini i da on nema veze s brodom.
Na trupu Urse Major pronađena je rupa veličine 50 × 50 centimetara s metalom savijenim prema unutra, a paluba je bila zasuta gelerima. Vlasnik broda Oboronlogistics cijeli je incident nazvao „ciljanim terorističkim napadom”.
Španjolska istraga pretpostavlja da je rupa nastala djelovanjem superkavitacijskog torpeda tipa Barakuda, oružja koje ispred sebe ispaljuje mjehur zraka kako bi smanjilo otpor vode i time postiglo izuzetno visoke brzine dovoljne za probijanje trupa mete, a da pritom ne mora koristiti eksplozivno punjenje. Važna je karakteristika takvog oružja da je gotovo nečujno, što bi objasnilo zašto je brod 22. prosinca naglo usporio, no kapetan nije čuo nikakav udar ni eksploziju.
Takvo oružje posjeduju samo SAD, nekoliko NATO saveznika, Rusija i Iran.
Tjedan dana nakon potonuća na mjesto nesreće vratio se Yantar, brod koji Rusija službeno opisuje kao istraživački, a koji NATO redovito optužuje za špijunažu i ometanje podmorske infrastrukture u savezničkim vodama. Pet dana stajao je iznad olupine Ursa Major na dubini od 2500 metara, nakon čega su zabilježene još četiri eksplozije. Što god se nalazilo na dnu, netko je bio snažno motiviran da to dodatno uništi ili, što je možda i vjerojatnije, da dohvati ono što se moglo dohvatiti.
Američki zrakoplovi za detekciju nuklearnog materijala
Američka vojska dvaput je iznad olupine poslala WC-135R, rijedak, skup i visoko specijaliziran zrakoplov koji se koristi isključivo za detekciju nuklearnog materijala u atmosferi, baziran u Nebraski i obično rezerviran za praćenje nuklearnih aktivnosti na ruskom Arktiku ili oko Irana. Glasnogovornik baze potvrdio je samo da zrakoplov „podržava prikupljanje i analizu nuklearnih ostataka” i dodao da ne može pružiti detalje o rutama letova ili rezultatima misije. Ruska, španjolska i britanska vojska te Pentagon nisu odgovorili na upite za komentar, piše CNN.
Ruski teretni brod potonuo u Sredozemnom moru: Eksplodirala strojarnica, dva člana posade su nestala
Španjolska vlada tek dva mjeseca nakon nesreće, zbog velikog pritiska oporbenih zastupnika, objavila je izvješće o nesreći. Tvrde kako se brod nalazi na 2500 metara dubine te da izvlačenje brodskog zapisnika nije moguće bez značajnih tehničkih resursa i rizika. Oporbeni zastupnik i bivši kapetan trgovačke mornarice Juan Antonio Rojas Manrique tvrdi da je to laž.
- Danas crne kutije obično isplivaju na površinu s lokatorom kako bi se mogle pronaći. Mislim da netko ima crnu kutiju. No ne znamo je li to Španjolska ili su je pronašli sami Rusi - izjavio je.
Sjeverna Koreja je u prosincu 2025. objavila fotografije svoje prve nuklearne podmornice. S ili bez nuklearnog reaktora, ostaje nepoznato.
Više zapadnih sigurnosnih i obavještajnih dužnosnika koje je kontaktirao CNN opisalo je incident kao čudan ili zaključke španjolske istrage nazvalo nategnutima. Nitko od njih nije ponudio alternativno, bezazleno objašnjenje za početne eksplozije, rusku reakciju ili letove američkih zrakoplova za detekciju radijacije. Olupina ostaje na dnu Sredozemlja, a s njom vjerojatno i istina o pravom razlogu ove pomorske nesreće.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....