Ruski teretni brod potonuo u Sredozemnom moru: Eksplodirala strojarnica, dva člana posade su nestala

Ruski teretni brod „Ursa Major“ potonuo je u Sredozemnom moru između Španjolske i Alžira nakon eksplozije u strojarnici, a dvoje članova posade vode se kao nestali, priopćilo je u utorak rusko ministarstvo vanjskih poslova.

Brodom izgrađenim 2009. upravljala je Oboronlogistika, tvrtka koja je dio vojnih građevinskih operacija ruskog ministarstva obrane, a koja je ranije rekla da je brod bio na putu za rusku dalekoistočnu luku Vladivostok s natovarene dvije goleme lučke dizalice.

Krizni centar ministarstva vanjskih poslova rekao je u priopćenju da je 14 od 16 članova posade spašeno i dovedeno u Španjolsku, ali da se dvoje članova posade još uvijek vode kao nestali. Nije navedeno što je uzrokovalo eksploziju u strojarnici.

Neprovjerenu snimku broda koji se naginje na desni bok i čiji je pramac dublje u vodi nego inače snimio je 23. prosinca brod u prolazu te je u utorak objavljena na ruskom portalu life.ru.

Oboronlogistika je 20. prosinca priopćula da je brod, za koji su podaci LSEG-a pokazali da se prethodno zvao Sparta III, prevozio specijalizirane lučke dizalice koje je trebalo postaviti u luci Vladivostok, kao i dijelove za nove ledolomce.

Na video snimci mogu se vidjeti dvije goleme dizalice privezane za palubu.

Podaci LSEG-a o praćenju brodova pokazuju da je brod isplovio iz ruske luke Sankt Peterburg 11. prosinca i da je posljednji put poslao signal u ponedjeljak u 22:04 GMT između Alžira i Španjolske.

Pri napuštanju Sankt Peterburga naznačio je da je njegovo odredište ruska luka Vladivostok, a ne sirijska luka Tartous u koju je prije svraćao.

Prema podacima LSEG-a, operater i vlasnik broda je tvrtka SK-Yug koja je dio Oboronlogistike. Oboronlogistika i SK-Yug odbili su komentirati potonuće broda.

Španjolska novinska kuća El Espanol objavila je na web stranici da su članovi posade evakuirani u španjolsku luku Cartagenu i da je nekoliko brodova, uključujući brod španjolske mornarice, sudjelovalo u spašavanju posade.

Brod je trebao stići u Vladivostok 22. siječnja.