Vučić trijumfirao na otvorenju, stručnjak upozorava: ‘Ma kakvih 200 na sat, nikad se tamo ne bih vozio, pa i Kinezi su ga upozorili!‘

Rekonstruirana pruga duga 108 kilometara, koja povezuje Novi Sad i Suboticu, dio je velikog državnog projekta izgradnje pruge između Beograda i Budimpešte.

Modernizacija te dionice financirana je kineskim kreditima, a glavni izvođač bio je konzorcij kineskih kompanija China Railway International i China Communications Construction Company. U okviru tog projekta rekonstruirana je i zgrada Željezničkog kolodvora u Novom Sadu, gdje je prilikom rušenja nadstrešnice 1. studenoga prošle godine poginulo 16 ljudi.

Prije pet dana pruga Novi Sad – Subotica otvorena je za teretni promet. „Jako sam sretan što smo ovo ostvarili. Preko Budimpešte se povezujemo s cijelom Europom. Zahvaljujuć...