U nastavku donosimo:
- stanje obuke i opremanja HRZ-a za održavanje Rafalea te ulogu francuskih mehaničara
- zašto je hala za kompozite u ZTC-u ostala prazna unatoč dogovoru s Dassault Aviationom
- detalje okvirnog sporazuma ZTC – Aero Partner i što on znači za nabavu dijelova i remont
- iskustva i stavovi sugovornika o zaobilaženju državne Agencije Alan i mogućem poskupljenju nabave
- rasplet sukoba u ZTC-u: Ivica Vidović i Branko Borković, plan nabave, EASA Part 21 i posljedice po poslovanje
Za dvije godine istječe trogodišnji garantni rok za svih 12 borbenih aviona Rafale. Do tada određeni broj mehaničara iz Francuske boravit će u Hrvatskoj kako bi bili na ispomoći i provodili obuku hrvatskih mehaničara. Ministarstvo obrane platilo je obuku oko 40 mehaničara i inženjera iz sastava Hrvatskog ratnog zrakoplovstva za održavanje Rafalea kako bi nakon isteka garantnog roka bili u potpunosti spremni samostalno preuzeti održavanje borbenog aviona. Osim obuke osoblja, nabavljena je i kompletna oprema za održavanje aviona. Osim Ratnog zrakoplovstva, i državna tvrtka Zrakoplovno-tehnički centar mogla bi obavljati poslove održavanja Rafalea.
U tu svrhu Uprava ZTC-a prije dvije godine s tvrtkom Dassault Aviation, proizvođačem Rafalea, sklopila je dogovor o uređenju jedne...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....