HDZ-ov ravnatelj Civilne zaštite Zagrebom vozi se u terencu Volkswagenu Touaregu 3.0. V6 TDI koji je nabavljen po cijeni od 85.300 eura, prvi je jučer objavio Jutarnji list. Doznali smo da je riječ o automobilu nabavljenom u ožujku ove godine na kojem je i specijalna registarska oznaka, ZG112CZ.
"Touareg je kao terenac daleko lošiji od Dacije Duster", stoji u jednoj od mailom primljenih reakcija čitatelja na jučerašnji članak o novom automobilu šefa Civilne zaštite Truta.
S tvrdnjom se baš i ne bismo složili, jer je Touareg na terenu podjednako uvjerljiv kao i spomenuta Dacia, ali i tri i pol puta skuplji – Dacia Duster pokretana štedljivim dizelašem 1.5 BluedCi sa 115 KS stoji svega 23.600 eura.
Za jedan Touareg mogle su se, dakle, kupiti tri i pol Dacije Duster, koje već godinama svakodnevno koriste i HEP, Hrvatske šume, Hrvatske vode...
Naposlijetku, ako je dovoljno dobra za akcije spašavanja HGSS-a, ne vidimo zašto ne bi odgovarala i Civilnoj zaštiti.
Ili, pak, jedva nešto skuplja Suzuki Vitara 1.4 Hybrid 4WD (23.165 eura), koju za nadzor državne granice koristi Granična policija.
Ili jedan od dvadesetak pogonom na sva četiri kotača i štedljivim dizelskim motorom opremljenih terenaca, kao što su Ford Kuga, Hyudai Santa Fe ili Tucson, Mazda CX-5, Opel Grandland X, Seat Tarraco, Suzuki S-Cross, Škoda Kodiaq, Toyota RAV4, Hilux..., a ne luksuzni VW Touareg od kojeg je jedva nešto skuplji bratski Porsche Cayenne (114.000 eura).