VIDEO Pojavila se snimka iz aviona koji je naglo skrenuo s piste u Splitu. Ljudi vrište: ‘Oh, mein Gott!‘

Društvenim mrežama munjevito se proširila dramatična snimka iz zrakoplova Croatia Airlinesa, na kojoj se čuju krici i panika uznemirenih putnika, pišu 24sata.

Incident se, podsjetimo, dogodio u subotu oko 13:30 sati na aerodromu u Splitu, u trenutku kada je zrakoplov Airbus A220 (registracije 9A-CAN) bio u punom zaletu za polijetanje prema Frankfurtu.

Kako je priopćila splitska zračna luka, avion je tijekom pripreme za uzlijetanje iz još uvijek nepoznatih razloga odjednom naglo skrenuo ulijevo, izletio s asfaltiranog dijela i jednim dijelom završio na travnatoj površini uz pistu.

Javila se osoba koja tvrdi da je bila u Croatijinom avionu. Otkrila je što je pilot rekao putnicima

Tijekom izlijetanja, zrakoplov je pokupio i oštetio vertikalnu signalizacijsku oznaku te rubna svjetla. Na letu su bila 132 putnika i pet članova posade.

Na snimci se, u trenutku kada avion naglo skreće s piste, jasno čuje glas putnika koji užasnuto ponavlja ‘Oh mein gott!‘ (‘O moj Bože!‘), dok kabinom odjekuju povici i uplašeno vrištanje onih koji su shvatili da se događa nešto izvan kontrole.

Snimku možete pogledati OVDJE.

Oštećeni zrakoplov

Ante Cizmic/Cropix

Istražitelji analiziraju crne kutije, šteta na novom Airbusu minimalna

Glavni istražitelj zrakoplovnih nesreća, Davor Petrin iz Agencije za istraživanje nesreća u prometu, potvrdio je da je očevid na terenu završen, no ključni dio istrage tek počinje.

U incidentu, srećom, nitko nije ozlijeđen, a i šteta na novom Airbusu A220-300 na prvu se čini minimalnom. Prema Petrinovim riječima, stradali su tek prednji dio stajnog trapa i lijevi motor koji je pretrpio manja oštećenja.

Pojavio se video izlijetanja aviona Croatia Airlinesa

Crne kutije, odnosno snimač glasa u kokpitu (CVR) i snimač podataka o letu (FDR), već su izuzete i njihova je obrada u tijeku, što bi trebalo dati jasan odgovor na pitanje zašto je avion uopće zanijelo u stranu.

Istražitelji će idućih dana obaviti i službene razgovore s članovima posade, a u cijeli proces bit će uključeni i sami tehnički stručnjaci iz tvornice proizvođača zrakoplova kako bi se sklopio kompletan mozaik ovog incidenta.