CRNA RUPA EUROPSKIH VLAKOVA Od Zagreba do Splita traje isto kao od Pariza do Berlina

Turistima koji posjećuju Europu često se savjetuje da radije putuju vlakom nego zrakoplovom ili automobilom. Vlakovi se smatraju pouzdanim, brzim i relativno jeftinim prijevoznim sredstvom.

Međutim, najnoviji istraživački projekt Petera Kerpedjieva, studenta na doktoratu na Sveučilištu u Beču, pokazuje kako postoje značajne razlike u kvaliteti željezničkog prometa. Na primjer, od Londona do Pariza željeznicom možete stići u manje od četiri sata dok će vam za istu udaljenost u istočnoj Europi trebati punih 22 sata!

Kerpedjievo istraživanje prenosi Washington post i donosi nevjerojatne podatke o europskoj željezničkoj mreži. Odabravši 28 europskih gradova, Kerpedjiev je ilustrirao koliko će daleko turist doći ukoliko putuje vlakom.

Mape u kojima su ilustrirane informacije dobivene istraživanjem zorno pokazuju naprednost to jest zaostalost željezničkog prometa u Europi.

Ako volite putovati brzo, odaberite London, Pariz ili Bruxelles

Najbrža željeznička mreža nalazi se u zapadnom dijelu Europe. London, Pariz i Bruxelles formiraju trokut koji je izvrsno povezan vlakovima velike brzine.

- Ostao sam iznenađen koliko je zapravo Pariz dobro povezan. I London i obala Sredozemlja udaljeni su manje od četiri sata - izjavio je Kerpedjiev za Washington Post.

Parižani ne samo da imaju odličan pristup svojoj zemlji i Londonu, već i Njemačkoj.

- Do Kölna je manje od tri sata dok je regija Sjeverna Rajna-Vestfalija udaljena manje od šest sati. Riječ je o ogromnom području koje možete posjetiti za manje od pola dana puta - navodi Kerpedjiev.

Istočna Europa ima užasnu povezanost

U usporedbi sa zapadom Europe, istočni dio kontinenta jako zaostaje u razvoju svoje željezničke infrastrukture.

- Treba nešto više od osam sati za put od Pariza do Berlina dok ćete sličnu udaljenost, recimo od Sofije do Sarajeva, vlakom proći tek kroz 46 sati - Kerpedjiev objašnjava. I dok je Beograd u Srbiji još donekle dobro povezan, Podgorica u Crnoj Gori je gotovo odsječena od ostatka Europe.

Slična je situacija i sa Zagrebom odakle do Budimpešte (300 km) ili Beograda (368 km) treba manje od osam sati.

Skandinavija je iznenađujuće dobro povezna

Unatoč rijetkoj naseljenosti i velikoj udaljenosti između gradova, skandinavska željeznička mreža je iznenađujuće brza. Od švedskog Stockholma do norveškog Osla kao i danskog Kopenhagena trebat će vam manje od osam sati puta.

Većina podataka bazirana je na informacijama koje je Kerpedjievu dala Švicarska agencija za javni prijevoz.

- Jedan od nedostataka je, međutim, činjenica da nisu svi vozni redovi u Europi dostupni te neke veze između gradova nedostaju - priznaje Kerpedjiev.

Unatoč tome, Kerpedjiev budućim turistima predlaže da svoje putovanje u Europi započnu u Londonu, Bruxellesu ili Parizu te brzim vlakovima istraže okolne gradove. Nakon toga, on bi se uputio u Ženevu ili na sjever prema Kölnu, Hamburgu ili Berlinu te putovanje završio u Kopenhagenu.

Isto tako, Kerpedjiev i noćnu rutu, iz Pariza prema sredozemnoj obali ili iz Kölna za Prag ili Beč.

- Iako su sporiji od vrlo brzih vlakova, noćne rute imaju prednost da se možete naspavati tijekom puta i odmorni stići u željenu destinaciju.

Kerpedjieve detaljne karte možete pronaći OVDJE .