![Slunj, 261012.Na Vojnom poligonu Eugen Kvaternik Slunj odrzao se Dan uvazenih gostiju vjezbe postrojbi HKoV-a UDAR -12/2, kojem je nazocio ministar obrane Ante Kotromanovic i nacelnik Glavnog stozera OS RH general pukovnik Drago Lovric. Vojna vjezba](https://static.jutarnji.hr/images/live-multimedia/binary/2016/4/8/16/534847.bin.jpg)
Veliki skandal u MORH-u oko nabavke i remonta borbenih aviona koji je razotkrio Jutarnji list izazvao je niz žustrih reakcija naših čitatelja. Vojna policija provodi veliku istragu o spornom remontu MiG-ova u Ukrajini zbog utvrđenih nepravilnosti i sumnje da je u tom poslu isplaćen mito.
Hrvatskom ratnom zrakoplovstvu (HRZ) u srpnju 2015. iz Ukrajine je predano dvanaest remontiranih MiG-ova, ali nakon osam mjeseci HRZ raspolaže samo s tri borbena zrakoplova, dok je pet remontiranih povučeno iz uporabe.
Kriminalisti Vojne policije su utvrdili da su na avionima koje je Hrvatska zaprimila od Ukrajine "prekucani" njihovi serijski brojevi koji ne odgovaraju dokumentaciji zrakoplova niti brojevima navedenima u ugovoru o remontu, kao i da ugrađeni dijelovi zrakoplova ne odgovaraju njihovoj pratećoj dokumentaciji. Osim toga, istraga je pokazala i da su zrakoplovi kupljeni od Ukrajine stariji nego što piše u dokumentaciji.
Komentari čitatelja Jutarnjeg lista o skandalu koji trese HV su brojni.
- Pa ne mogu vjerovati da se radi takav kriminal i da se ugrožavaju životi naših časnih pilota HRZ - zabrinuo se za pilote jedan čitatelj.
- Ako je ovo istina onda stvarno MORAJU pasti nečije glave bez obzira tko to bio. E ovim je stvarno dosta - ljutito je naglasio drugi.
Jedan od njih propitkivao je samu svrhu remonta starih MiG-ova:
- Glupo je ulagati u remont borbenih aviona treće generacije poput MiG-21, pametnije je kupiti rabljene MiG-29b koji se mogu modernizirati (ovisno od financijskih mogućnosti) do varijante MiG-29 smt ili se eventualno mogu nabaviti rabljeni francuski avioni Mirage 2000-5. - napisao je čitatelj portala Jutarnji.hr.
Na tragu tog komentara bio je i čitatelj koji se pita zašto se remont provodio u Ukrajini.
- Zašto je remont bio u Ukrajini, državi koja je u ratu i kojoj je po nekoliko medija u svijetu novi rat na pragu na istoku zemlje? Osim toga, i sama Ukrajina ima problema sa svojim zrakoplovstvom - donesena je nelogična i neispravna odluka u vezi s ovim remontom. Zašto, trebao bi neko odgovoriti na to pitanje. Bili živi pa vidjeli! - napisao je čitatelj.
- To je bio dobar posao u Ukrajini - jedan je od mnogih ironičnih komentara na skandal.
- Ništa novo. Sada lijepo istražiti bivšu vladu i sve koji su odgovorni - napisao je jedan od čitatelja.
Neki su napomenuli da je ovo poražavajuće za državu i njezine građane:
- Još jedna afera u kojoj je gubitnik samo hrvatski narod i naša država.
Neki su pak podsjetili i na prošle afere:
- MiG-ovi, Patria vozila,...mito i korupcija...
Dok je niz komentatora prstom upirao na bivšeg ministra obrane Ante Kotromanovića, bilo je i onih koji su stali u njegovu obranu.
- Ministar Kotromanović je tu, čini mi se, bio zadnja rupa na svirali. On je mogao samo potpisati ono što su mu eksperti za borbene avione savjetovali, ustvari oni koji su sve to nadgledali, naravno s hrvatske strane i ja ne vidim što je tu Kotromanović mogao toliko toga uprskati a da to nisu istog trena skužili ljudi koji su svo vrijeme nadgledali remont - napisao je čitatelj.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....