PROBOJ U EUROPU

Sagradili su najviši željeznički most na svijetu, danas su dobili megaprojekt u Hrvatskoj i žele još jedan!

Dali su najpovoljniju ponudu u iznosu od 677,055.750,67 eura bez PDV-a, odnosno 57 milijuna eura više od procjene

Piše:

Objavljeno: 11. svibnja 2026. 18:51

Neki od realiziranih projekata indijske tvrde Afcons: željeznički most Chenab (najviši na svijetu), tunel Atal u Himalaji, most Thilamalé na Maldivima (u gradnji)

Profimedia

U nastavku donosimo:

tko je zasad ispred na natječaju za rekonstrukciju i drugi kolosijek pruge Dugo Selo – Novska
što sve obuhvaća projekt: kolodvori, ukidanja prijelaza, zaštita od buke i novi signalno-sigurnosni sustavi
iz kojih se europskih izvora i državnih sredstava planira financiranje te koje stavke pokrivaju
zašto se očekuju žalbe i koliko bi to moglo oduljiti put do potpisa ugovora
gdje je Afcons još dao najpovoljnije ponude na projektima prema Dubrovniku i što to znači za tržište izvođača

Indijska tvrtka Afcons zasad je pobjednica natječaja za rekonstrukciju postojećeg i gradnju drugog kolosijeka željezničke pruge Dugo Selo - Novska. Riječ je o najskupljem natječaju u povijesti HŽ Infrastrukture. Procijenjena vrijednost posla bila je 620 milijuna eura, a na natječaj su pristigle četiri ponude i sve su bile veće od procijenjenog iznosa.

Indijska tvrtka dala je najpovoljniju ponudu u iznosu od 677,055.750,67 eura bez PDV-a, odnosno 57 milijuna eura više od procjene. Rok gradnje je čak pet godina i deset mjeseci. Sam natječaj objavljen je još u veljači 2025. godine, a sve se oduljilo i zbog ponuda koje su bile više od procjene na natječaju te se čekala Vladina odluka o dodatnom financiranju projekta.