Kazne za najteže prometne prekršaje trebaju biti veće i to nije sporno, ali problem je što sudovi u dvije trećine slučajeva, kako je to nedavno rekao i ministar unutarnjih poslova izriču kazne koje su ispod zakonskog minimuma. Ili što je još gore, kad se ne izriču sigurnosne mjere. Problem je što sudovi ne razumiju preventivnu ulogu i na taj način opstruiraju i prometnu struku i policiju. Možemo propisati i kazne od 5.000 eura za prometne prekršaje, ali što to znači ako se to neće provoditi u praksi.
Ocjena je to prof. dr. sc Marka Ševrovića, sa Fakulteta prometnih znanosti koji je i član radne skupine za izmjenu Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Kao ilustraciju navodi slučaj vozača koji je mrtav pijan bez sjedalice vozio dijete u vrtić, a sudac mu nije izrekao z...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....