Kada bi netko išao smišljati koja je najgora atmosfera u kojoj mladi vozač, ili igrač, može imati svoj debi, teško bi mogao smisliti uvjete kompliciranije od onih koje je imao Rafael Câmara (21). Mladi Brazilac je svoj debi imao u 20. utrci sezone, pred 350 tisuća strastvenih domaćih navijača u Sao Paolu, a ako to nije bilo dovoljno, oblaci nad stazom Interlagos odlučili su ga ‘počastiti‘ s dva dana kiše i promjenjivih uvjeta na stazi.
Inače produkt Ferrarijeve akademije i iduće godine će biti član Haasa, ali je dobio uranjenu priliku već ove sezone nakon što je momčad ušla u sukob s Estebanom Oconom, a nakon toga su donijeli odluku da, pošto mu krajem sezone ionako ističe ugovor, nema smisla da se vraća na posljednje četiri utrke. Na njegovo mjesto je uskočio mladi Camara i to baš za svoju domaću utrku u Brazilu.
Kvalifikacije su dale bljeskove brzine koja ga je i dovela do toga da iduće sezone ima stalno mjesto u F1, prošao je prvu kvalifikacijsku rundu po potpuno natopljenoj stazi Interlagos, ali je u drugoj platio danak neiskustvu pa je završio u zaštitnoj ogradi. S obzirom na teške uvjete koji su bili na stazi i činjenicu da je jako dobro odvozio prvu rundu kvalifikacija, ovakva greška mu se može oprostiti.
U utrci su stigli, za neke, možda i kompliciraniji uvjeti na stazi. U uvodnim krugovima vozači su bili na gumama za promjenjive uvjete, zatim se jedan dobar dio utrke vozio na gumama za suho iako su dijelovi staze i dalje bili malo vlažni, a na samom kraju je kiša ponovno pala pa su svi ponovno bili na gumama za promjenjive uvjete. U svojoj prvoj utrci iskusio je promjenu s vlažne na suhu stazu i obrnuto, a procijeniti trenutak u takvim uvjetima kada treba na promjenu guma jedna je od najvećih vještina koju vozač može imati. Naravno, tu je i momčad da pomogne s podacima, ali vozač je jedini taj koji je na stazi i krug za krugom osjeti koliko se uvjeti mijenjaju na lošije ili bolje.
Na kraju je utrku završio kao posljednji od onih koji su stigli do cilja s dva kruga zaostatka za pobjednikom Landom Norrisom, ali to nikako ne smije biti stvar koje bi se trebao sramiti. U tako teškim uvjetima tijekom cijelog vikenda pokazati bljeskove brzine i usput u svojoj prvoj utrci po skliskoj stazi bolid u jednom komadu vratiti svojim mehaničarima, mislim da nitko u Haasu neće imati prevelike zamjerke. Treba napomenuti još jednom da njegov debi ove sezone nije bio planiran, on je vozio u Formuli 2 i tamo se borio za naslov prvaka (vodeći je u prvenstvu) te je vrlo veliko pitanje koliko je uopće sati na simulatoru odradio, a kamoli išta drugo.
- Definitivno nije bilo lako, s obzirom na sve uvjete s kojima smo se susreli tijekom utrke. Na početku je glavni cilj bio ostati na stazi, a dogodilo se i nekoliko pogrešaka, bilo je prilično zahtjevno. Pozitivno je to što danas nije bilo oštećenja i što smo puno toga naučili, no za budućnost ima još mnogo toga za savladati. Mislim da s timom moram proći kroz mnoge stvari i pripremiti sve potrebno za sljedeći put. S jedne strane, pokušavao sam uživati u svojoj prvoj utrci Formule 1, i to na domaćem terenu, što je bilo lijepo, no, iskreno, nisam u potpunosti zadovoljan ishodom današnjeg dana. Bio je to vikend tijekom kojeg sam, čini mi se, doživio gotovo sve, pa sam puno toga naučio za budućnost - rekao je Camara nakon utrke.
Njegov šef Ayo Komatsu bio je zadovoljan nastupom najnovijeg debitanta na gridu.
- U svojoj prvoj utrci Formule 1, Rafa se, sasvim očito, suočio s vrlo zahtjevnim uvjetima. Imao je vrlo dobar tempo i odvezao je utrku bez incidenata. Napravio je nekoliko pogrešaka, no sve u svemu, smatram da su uvjeti za njegov debi bili iznimno teški. Stoga, čestitke njemu na tome što je završio utrku bez većih problema. Znamo da posjeduje potencijal i brzinu. Sada je sve stvar dosljednosti i sposobnosti da to kontinuirano pokazuje na stazi. Danas je bilo mnogo toga za naučiti, ali dali smo sve od sebe. Na ovome ćemo graditi dalje i iskoristiti stečeno iskustvo u Las Vegasu - rekao je šef Haasa.
Svatko tko sudi ovakav nastup Camare treba se samo prisjetiti da je odnedavni novi najmlađi prvak u povijesti Kimi Antonelli prije dvije godine, kada je prvi put sjeo u bolid Mercedesa na nekom službenom vikendu, ga razbio nakon samo dva odvožena kruga. Treba prestati suditi mlade vozače samo na temelju jednog nastupa, pogotovo kada su u pitanju bili ovako komplicirani uvjeti kakve je u Brazilu imao Camara. Ocjene nema, niti prolaz niti pad, ali treba naučiti lekcije iz ovoga i dalje graditi svoju karijeru. Na muci se poznaju junaci...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....