Pobjeda Lewisa Hamiltona u Barceloni ponovno je otvorila utrku za naslov prvaka jer je svoj zaostatak za vodećim Kimijem Antonellijem smanjio na 41 bod. VN Austrije na stazi Red Bull Ring prva je od četiri utrke koje se voze u pet tjedana do kraja srpnja, početak svojevrsnog "sprinta" za kraj prvog dijela sezone.
Staza u Austriji pružila je jedan potpuno drugačiji test za bolide od onoga u Kataloniji prije dva tjedna, pokazala je i da je Mercedes i dalje najbrži bolid. Prvi put nakon VN Australije, prve utrke sezone, na najvišu stepenicu postolja vratio se George Russell, koji je pobijedio sedmi put u karijeri. Na postolju su mu se pridružili Max Verstappen, koji je domaću publiku svoje momčadi oduševio svojim nastupom i došao do drugog postolja u sezoni, te Antonelli.
Mercedesi i Ferrariji zaključali su prva dva startna reda, Russell na prvom startnom mjestu, iza njega dva Ferrarija - Charles Leclerc i Lewis Hamilton, a nakon njih vodeći u prvenstvu Kimi Antonelli. Britanac u Mercedesu zadržao je vodstvo na startu, a na polovici prvog kruga dva Ferrarija zamijenila su mjesta. U drugom krugu počela je borba Leclerca i Antonellija za treće mjesto, a dok su oni bili fokusirani jedan na drugog, obojicu je prestigao Verstappen na Red Bullovoj domaćoj stazi.
U šestom krugu Russell je počeo graditi prednost, ali iza njegovih leđa Verstappen je pokazivao sjajan tempo. Od 11. kruga uslijedila je fantastična borba između Hamiltona i Verstappena, koji su nekoliko puta u krugu mijenjali pozicije, uz malo trkačkog "bezobrazluka", no kao pobjednik izašao je vozač Ferrarija. Talijanska momčad odmah je prva povukla svoje vozače na promjenu guma, a vodeći su odgovorili šest krugova kasnije bez većih promjena u poretku jer su Russell, Hamilton i Verstappen ostali vodeća trojica.
U 22. krugu Hamilton i Verstappen opet su se sukobili, ovaj put s pobjedom Nizozemca. Tri kruga kasnije Hamiltonov rizik s dodatnom promjenom guma i prelaskom na agresivniju strategiju potaknuo je zaustavljanje Sainzova Williamsa i izlazak virtualnog sigurnosnog vozila.
Na polovici utrke nije se puno promijenilo. Verstappen je polako lovio Russella, a Hamilton je napredovao kroz poredak s nadom da će mu se agresivna strategija isplatiti. U 37. krugu vratio se među prvih pet, ali s oko 17 sekundi zaostatka za vodećim. Greška Russella u 40. krugu Verstappenu je smanjila zaostatak na manje od dvije sekunde i najavljivala se velika borba na vrhu. Međutim, do toga nije došlo jer je Mercedes povukao Russella na drugu promjenu guma, a Nizozemac je odlučio malo pričekati sa svojim odgovorom. Na kraju je Verstappen odlučio pričekati pet krugova i imati toliko mlađe gume u borbi na kraju utrke. Kada se vratio na stazu, zaostatak mu je bio deset sekundi za Russellom.
U krugovima koji su uslijedili nije bilo puno događanja. Leclercov loš tempo spustio ga je na osmo mjesto; kakva loša utrka za Ferrarijeva vozača nakon što je startao drugi. Desetak krugova prije kraja treći Antonelli krenuo je sustizati drugog Verstappena, koji je smanjivao zaostatak za vodećim Russellom. Na kraju su vodeća trojica utrku završila unutar dvije sekunde, ali pokazalo se da ona stara izreka - jedno je stići, a drugo prestići - još jednom pokazuje koliko je istinita.
Russellu je ovo druga pobjeda na stazi u Austriji, od sedam u karijeri. Jako važna pobjeda, u ključnom trenutku, koja je ponovno oživjela njegove ambicije za prvi naslov prvaka u karijeri. Antonelli ostaje vodeći u prvenstvu, Russell je ponovno drugi i smanjio je zaostatak na 40 bodova, a treći Hamilton sada ima 46 bodova manje od Talijana.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....