Prošlog vikenda u Austriji George Russell je nakon gotovo četiri mjeseca ponovno stao na najvišu stepenicu pobjedničkog postolja. Vozač Mercedesa pobijedio je u prvoj utrci sezone, a onda je njegov mlađi momčadski kolega Kimi Antonelli ostvario pet pobjeda u nizu koje su Russella, uz odustajanje u Kanadi, sve više udaljavale od borbe za naslov prvaka. Trebala mu je pobjeda, što zbog bodovnog zaostatka, a što zbog utjecaja na njegovo samopouzdanje u ovom završnom "sprintu" utrka prije ljetne pauze.
Pobjedom i trećim mjestom za Antonellija, Britanac se vratio na drugo mjesto u prvenstvu i sada zaostaje okruglih 40 bodova, a na stazi koja slijedi imat će poseban motiv pobijediti jer je riječ o njegovoj domaćoj utrci. Od sedam pobjeda u karijeri nikada nije slavio na domaćem Silverstoneu, koji je britanske pobjednike imao u posljednja dva izdanja (Lewis Hamilton 2024. i Lando Norris 2025.).
Legendarni Silverstone
Silverstone je izgrađen na mjestu bombarderske baze RAF Silverstone, koja je bila operativna između 1943. i 1946. godine, a tri piste aerodroma u trokutastom formatu još uvijek se nalaze unutar obrisa današnje staze. Upravo je Silverstone bio domaćin prve utrke Formule 1 u povijesti 1950. godine te je bio dom VN Britanije do 1955., nakon čega se trka naizmjenično održavala u Aintreeju i Brands Hatchu sve do 1987., kada se trajno vratila na Silverstone. Najbliži grad stazi je Milton Keynes, dom Red Bullove tvornice, a Aston Martin ima novu bazu izgrađenu na manje od kilometra od staze.
Silverstone je brza staza dužine 5,891 kilometara s 18 zavoja koja nudi iznimnu tečnost vožnje zahvaljujući malom broju sporih dijelova. Zahtijeva aerodinamičku učinkovitost i hrabrost, posebno u legendarnim zavojima poput Copsea i niza Maggotts/Becketts/Chapel, dok dugi ravni dijelovi Hangara i Wellingtona nude odlične mogućnosti za pretjecanje.
Hamiltonov pravac službeni je naziv startno-ciljne ravnice. Silverstone je u prosincu 2020. preimenovao kultni Međunarodni boks-pravac u čast rekordnih postignuća Lewisa Hamiltona u Formuli 1, čime je postao prvi i jedini vozač u povijesti po kojem je imenovan dio neke staze dok je još bio aktivan vozač.
Može li Ferrari odgovoriti Mercedesu?
Hamiltonova pobjeda u Barceloni prije tri tjedna, prva u bojama Ferrarija, otvorila je pitanje mogu li Britanac i talijanska momčad ozbiljno ugroziti dominantni Mercedes u borbi za naslov. Austrija je bila grubo prizemljenje jer je Ferrari završio tek na petom i osmom mjestu, iako su stručnjaci brzo zaključili da loš rezultat ne treba čuditi s obzirom na to da karakteristike staze u Spielbergu nimalo ne odgovaraju crvenom bolidu koji pati od manjka snage motora.
Silverstone je po karakteristikama bliži Barceloni nego Spielbergu, što bi Ferrarijevoj brzini u zavojima moglo ići u prilog, no dugi ravni dijelovi opet bi mogli razotkriti slabosti njihova motora. Uz visoke temperature i veću degradaciju guma Ferrari bi mogao imati šansu, no u suprotnom teško je zamisliti da itko može parirati Mercedesima.
Hamilton je čak devet puta slavio na svojoj domaćoj stazi, što je apsolutni rekord, ne samo za njega, nego i rekord za najviše pobjeda na jednoj stazi u povijesti. Obožava Silverstone i sigurno će imati veliku želju doći do dvoznamenkastog broja pobjeda na ‘svojoj‘ stazi, ali ima težak posao ispred sebe.
Osim njega i Russella, Britanci će imati još četiri domaća vozača koje će podržavati - aktualni prvak Lando Norris, Oliver Bearman, Arvid Lindblad i Alexander Albon (koji se utrkuje pod zastavom Tajlanda, ali je rođen u Velikoj Britaniji). Međutim, najrealnije šanse da se niz domaćih pobjeda nastavi ostaju kod Hamiltona i Russella.










Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....