VN Bahreina koja se vozi u Maleziji (da, dobro ste pročitali) 16. je postaja kalendara Formule 1, a kiša je i prije samog početka utrke izazvala pravi kaos na stazi Sepang. Grmljavinsko nevrijeme i monsunski pljusak su stigli do staze otprilike sat vremena prije planiranog početka utrke, a zbog izuzetno loših uvjeta na stazi start je odgođen više od sat vremena. Bolidi Formule 1 su vrhunac automobilizma, ali čak ni oni se ne mogu nositi sa stanjem u kojem je bila staza Sepang. Primarna stvar o kojoj su brinuli oni koji su bili zaduženi za to bila je sigurnost vozača i redara oko staze.
Prekidi utrka ili odgađanje starta zbog kiše nisu nova stvar u F1. Ne samo da nisu nova, već su jedna od stvari koja godinama izaziva brojne debate među navijačima. Dok jedni zagovaraju sigurnost na prvom mjestu, drugi smatraju kako bi 22 najbolja vozača na svijetu se trebala moći utrkivati po kiši.
Klima na stazi Sepang jedna je od najekstremnijih u motorsportu zbog tropskih vrućina koje temperaturu asfalta podižu i do 60°C. Ekstremna vlažnost zraka od preko 80% stvara efekt saune, zbog čega vozači tijekom utrke izgube i do četiri kilograma težine. Dodatan izazov predstavljaju siloviti monsunski pljuskovi koji u nekoliko minuta potpuno potope stazu. Promjene vremena su česte i brze u Maleziji, pogotovo u listopadu kada počinje kišna (monsunska) sezona, a sve čari malezijskog (ne)vremena doživjeli smo tijekom jutarnjih sati nedjelje.
Najbolje kadrove iz kišnog malezijskog popodneva (hrvatskog jutra) pogledajte u nastavku.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....