Postoje utrke koje se voze zbog bodova i postoje one koje s vremenom postanu dio identiteta jednog sporta. Buzetski dani pripadaju ovoj drugoj kategoriji. Već 45 godina najbolji hrvatski i europski automobilisti dolaze na legendarnu buzetsku stazu, a od 18. do 20. rujna Buzet će ponovno postati središte europskog brdskog automobilizma i domaćin velikog finala FIA Europskog prvenstva.
Teško je i zamisliti bolji scenarij za jubilarno izdanje. Očekuje se više od 220 vozača i više od 15.000 navijača, a hrvatski automobilizam mogao bi upravo pred domaćom publikom doživjeti jedan od svojih velikih trenutaka. Matija Jurišić u Buzet stiže u borbi za svoj drugi naslov apsolutnog prvaka Europe u Kategoriji 1, dok Domagoj Pereković vodi veliku bitku za ostati na drugom mjestu grupe 1 - kategorije 1 EHC-a. U najbržoj Kategoriji 2 očekuje se novi spektakularni obračun europskih asova O‘‘ PLAY-a (Francuska) i Joseba Iraola Langazorta (Španjolska).
No, Buzet nikada nije bio samo rezultat na semaforu. Pet kilometara staze, kultna Komuščica, Marinci, Svi Sveti i Peničići, sirene i tisuće ljudi tik uz stazu stvaraju atmosferu zbog koje se najbolji europski vozači iz godine u godinu vraćaju. Iza svega stoji više od 250 ljudi u organizaciji, generacije volontera i jedan grad koji treći vikend u rujnu doslovno živi za automobilizam.
Za jubilarno izdanje organizatori su otišli i korak dalje. Stižu Porsche Taxi vožnje, novi VIP sadržaji, proširena fan zona, istarska gastronomija, turistički program i veliko otvaranje već u petak. Uvedeno je i digitalno godišnje članstvo kojim Auto-klub Buzet želi zajednicu koja živi za utrku povezati tijekom svih 365 dana u godini.
- Ovaj veliki jubilej za nas predstavlja nevjerojatan ponos i emotivan trenutak. Kada jedna manifestacija neprekidno traje i raste gotovo pola stoljeća, to više nije samo sportski događaj, već neraskidivi dio identiteta cijelog našeg kraja - veli Dejan Hren, tajnik Auto-kluba Buzet.
- Za Buzet, koji s nosi titulu "Grada tartufa" no i s punim pravom nosi titulu "grada oktana", i za naš Auto klub, ovo je kruna desetljeća predanog rada, strasti prema motorsportu i generacija ljudi koji su gradili kultni status ove sportske manifestacije. Želimo da cijeli Buzet živi za taj vikend od prvog dana. Zato trkaći vikend službeno otvaramo već u petak, 18. rujna, velikim partyjem. Naš Day to Night DJ session koje organiziramo ususret utrci svakih 15 dana poslužit će kao idealno zagrijavanje za više od 15.000 posjetitelja koje očekujemo.
Ove godine domaća publika ima ogroman, povijesni razlog za glasno navijanje. Naš Matija Jurišić stiže u Buzet u fantastičnoj poziciji, gdje se upravo u Buzetu bori za svoj drugi naslov apsolutnog prvaka Europe u Kategoriji 1! Gledati hrvatskog vozača kako dominira europskom scenom i dolazi pred desetke tisuća domaćih navijača potvrditi titulu - to je scenarij o kojem svaki organizator sanja.
Uz Matiju, tu je i naš Domagoj Pereković, koji vodi nevjerojatno napetu bitku za naslov europskog prvaka u onoj najbrutalnijoj, Grupi 1. Gledati njegov moćni Mitsubishi kako "guta" buzetske zavoje u izravnoj borbi za europski tron bit će prava poslastica za sve istinske ljubitelje oktana.
- Napredak hrvatskih vozača me, kao i svakog zaljubljenika u naš sport, čini nevjerojatno ponosnim. Slobodno možemo reći da hrvatski brdski automobilizam trenutačno proživljava svojevrsno zlatno doba. Gledati naše vozače kako ravnopravno pariraju, a u mnogim slučajevima i dominiraju nad velikim europskim timovima, prava je potvrda nevjerojatnog talenta, neprospavanih noći u garaži i onog našeg poznatog domaćeg trkaćeg inata - dišpeta.
Legendarna buzetska staza među vozačima uživa gotovo kultni status. Što je čini toliko posebnom i zašto joj se najbolji europski automobilisti iz godine u godinu vraćaju?
- Istina je da naša dionica od Komuščice do Peničića ima svoju tehničku težinu i specifičan ritam koji vozači obožavaju, ali ono što Buzetu daje taj stvarni, kultni status zapravo nije asfalt. Tajna je isključivo u ljudima, u nevjerojatnoj sinergiji naše publike i organizacije. S jedne strane, imamo tu nadaleko poznatu buzetsku publiku. Vozači s europske scene nam redovito govore da nigdje na kontinentu ne dožive takvu energiju. Kada jurite uzbrdo i prolazite kroz gusti špalir od preko 15.000 ljudi, kada kroz kacigu i urlik motora čujete navijačke sirene, vidite baklje i osjetite onaj prepoznatljivi miris roštilja uz stazu, to je osjećaj koji se urezuje u pamćenje. Naši navijači vozače tretiraju kao prave rock zvijezde, i ta im nevjerojatna energija s brda daje onaj dodatni motiv da pređu vlastite granice. Zato svi obožavaju voziti ovdje. S druge strane, srce cijele te priče je naša organizacija. Europski timovi iznimno cijene što Buzetski dani, unatoč iznimno strogim FIA standardima, nikada nisu postali hladan, korporativni događaj. Iza ovog golemog i besprijekornog stroja stoji više od 250 ljudi u organizaciji. To je prava mala vojska naših članova, redara, volontera, sudaca i mještana koji tjednima danonoćno rade. Organizirati sigurnost, logistiku i infrastrukturu za 220 natjecatelja i desetke tisuća posjetitelja iznimno je stresan posao, ali tih 250 ljudi to odrađuje s nevjerojatnom strašću, toplinom i onim pravim domaćim gostoprimstvom. Mi vozače ovdje ne tretiramo samo kao natjecatelje, već ih svake godine dočekujemo kao prijatelje i dio naše velike obitelji.
Manifestacija je odavno prerasla okvire sportskog natjecanja. Koliko danas Buzetski dani znače Buzetu, Istri i razvoju sportskog turizma u Hrvatskoj?
- Samo kroz prizmu natjecatelja, mi u grad dovodimo preko 220 vozača. No, svaki od tih vozača ne dolazi sam; prate ga cijeli timovi mehaničara, logistika, obitelji i prijatelji. To znači da samo u trkaćim kampovima imamo bazu od 1.500 do 2.000 inozemnih i domaćih gostiju koji u našem kraju borave tri, četiri, a neki i pet dana. Kada na tu bazu dodamo preko 15.000 posjetitelja, dolazimo do generiranja tisuća i tisuća turističkih noćenja u samo jednom vikendu. Mjesecima unaprijed svi smještajni kapaciteti - od hotela, privatnih apartmana do luksuznih kuća za odmor - rasprodani su ne samo u Buzetu, već i u Motovunu, Roču, Humu, pa se ta potražnja prelijeva sve do Kvarnera i obalnih istarskih gradova. (select.pr)
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....