Posljednje ovosezonsko natjecanje Prvenstva Hrvatske u kronometar vožnjama, 4. Nagrada Skok Racinga 1993, donijelo je neizvjesnu završnicu i rasplet borbe za naslov ukupnog pobjednika.

U organizaciji AK Skok Racing 1993, uz suorganizaciju AK Poreč Motorsport, nastupilo je 36 vozačica i vozača, od kojih je 28 uspješno završilo natjecanje. Još 21 natjecatelj nastupio je u promotivnom dijelu, Prvenstvu Istarske rivijere.

Pogreška Pelicara

Glavni akteri završnice bili su Karlo Pelicar i Mauricio Bajerić, koji su u Vrsar stigli razdvojeni sa sedam bodova u korist Pelicara. Bajeriću dan nije počeo obećavajuće. Nakon što se natjecatelj ispred njega izvrtio na treningu, automobil mu se ugasio i više ga nije mogao pokrenuti. Zahvaljujući brzoj intervenciji i rezervnom dijelu koji je imao sa sobom, kvar je otklonjen neposredno prije prve bodovne vožnje.

Upravo je u toj vožnji Bajerić preuzeo vodstvo, dok je Pelicar pogreškom izgubio dragocjene sekunde. U drugoj se vožnji u borbu uključio Donald Milokanović, dodatno zakompliciravši rasplet. Odluka je pala tek u posljednjoj vožnji, kada je Bajerić postavio najbolje vrijeme dana i drugom uzastopnom ukupnom pobjedom stigao do naslova prvaka Hrvatske, sa samo jednim bodom prednosti ispred Pelicara. Milokanović je u Vrsaru završio drugi, a Pelicar treći.

- Nakon problema na treningu automobil smo osposobili u posljednji trenutak. U prvu vožnju ušao sam još pod adrenalinom, a uoči posljednje pojavilo se i nekoliko kapi kiše. Rekao sam sebi da se moram maksimalno koncentrirati. Odvezao sam najbolje vrijeme dana, a kada sam se vratio u boks i vidio reakciju ekipe, znao sam da smo uspjeli. Ova pobjeda i naslov prvaka najbolji su mogući završetak sezone - kazao je Bajerić.

Mjenjač zaustavio Stipetića

Tehnički kvarovi obilježili su i borbu za ostale naslove. Mladog Ogulinca Erica Stipetića kvar mjenjača na Hondi spriječio je u očekivanom dvoboju s Ildiko Hernadi za juniorski naslov. Mađarica je pobjedom ispred Matea Janeša osvojila juniorsko prvenstvo, a sezonu je završila i kao druga među vozačicama, iza prvakinje Line Cukrov.

Bez plasmana ostali su i Julija te Marino Milokanović. Na njihovoj Ford Fiesti u prvoj je vožnji puknuo homokinetički zglob, a zbog nedostatka vremena za popravak oboje su morali odustati. Julija je time propustila priliku za napredak u konačnom poretku vozačica te je sezonu završila na četvrtom mjestu, kao i u juniorskoj konkurenciji. Marino je, pak, zadržao naslov u Grupi 3 jer je njegov konkurent Zoran Živković u drugoj vožnji izletio sa staze i također odustao.

Pobjednici grupa u Vrsaru bili su Vedran Pasek, Nenad Bastijančić, Matej Ljubičić, Dean Jurasić, Donald Milokanović, Karlo Pelicar, Mauricio Bajerić i Toni Višković. Naslove prvaka Hrvatske po grupama osvojili su Pasek, Stipetić, Marino Milokanović, Jurasić, Donald Milokanović, Pelicar, Bajerić i Kristijan Fićor.

Među veteranima prvak je Laszlo Hernady. U klupskoj konkurenciji slavio je AK IRT Pazin, ispred AK Skok Racing 1993 i AK Klek, a isti je poredak ostao i na kraju sezone, čime su Pazinjani potvrdili naslov klupskih prvaka Hrvatske.