EKSKLUZIVNO

Rimac za Jutarnji o Bugattiju, Verneu, suradnji s BMW-om, zaradi... ‘Radimo sad i velike projekte za Amerikance‘

Porsche izlazi, globalni fondovi ulaze, Kampus ubrzava proizvodnju i širi se, dogovaraju se poslovi na tri kontinenta...

Turneja traje dobrih 45 minuta. Pametni sat kasnije će pokazati da ste prevalili 5,3 kilometra, ali da se istovremeno - prema Google Mapsu - praktički niste maknuli s mjesta.

To je zato što vam Mate Rimac želi pokazati svaki kutak košnice koja se naziva Rimac Kampus, sjedište operacija njegove korporacije. Svaki novi robot, svaki stroj na potpuno novoj, ultramodernoj liniji za proizvodnju baterija za BMW, koja je skuplja od kompletne zgrade u kojoj se nalazi, svaki prototip Bugatti Tourbillona oko kojeg se muvaju zaposlenici - sve to demonstrirat će uz neskrivenu dozu ponosa. A to je samo prizemlje, proizvodnja.

Na drugom katu, gdje stoji i Rimčev ni po čemu specijalan ured (radni stol s dva monitora, ormar s memorabilijama iza njega, omanji konferencijski stol na sredini prostori...

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
22. srpanj 2026 14:53