Uber više nije Uber, barem ne prema originalnoj poslovnoj filozofiji. Iako iz hrvatske podružnice i dalje odbacuju bilo kakve usporedbe s taksi službom, stvarnost govori drugačije. Po cijenama su slični pa čak i skuplji od zagrebačkih konkurenata.
Vozači po novom moraju proći teorijski ispit kako bi dobili licencu, a njihovi automobili moraju ubuduće nositi prikladne taksi oznake. Tu su još i drugi obavezni međukoraci poput osnivanja firme ili obrta te ishođenje dozvole. U pravilu, sve što su do sada radili taksisti.
Nestala je “uberovska” filozofija gdje je jedan običan građanin mogao nakon posla upaliti aplikaciju i povesti par putnika na putu do doma te tako zaraditi nekoliko dodatnih kuna. U pravilu i dalje to može učiniti, ali sada mora uložiti puno više novca i vremena...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....