U nastavku donosimo:
- što ulazak ENNA Grupe znači za domaće tržište javnih e‑punjača i postojeće operatore
- kako o situaciji govori Tomislav Ivanetić, stručnjak za razvoj u Qelu, te gdje vidi ključne izazove
- gdje su danas tržišni lideri i što razlikuje mreže HEP ELEN, Tesla Supercharger i Ionity
- koje troškove i pritiske ističu operatori, uz utjecaj volatilnih cijena električne energije i regulative
- kakva iskustva i stavove donose dionici o širenju ultrabrzih priključaka i očekivanjima vozača
Objava ENNA Grupe u vlasništvu Pavla Vujnovca o snažnom iskoraku na domaće tržište punionica za električna vozila, prema ocjenama dionika na tom tržištu, više se naslanja na trend ulaska novih igrača u biznis s javnim e-punjačima nego što predstavlja točku preokreta.
U e-punionice, podsjetimo, tvrtka kći Vujnovčeve grupacije ENNA Next će uložiti deset milijuna eura koje je priskrbila emisijom obveznica na domaćem tržištu kapitala.
- Deset milijuna eura je dobar početak, ali iz perspektive gradnje dugoročne infrastrukture i načina financiranja vidimo da ENNA tome pristupa oprezno - ocjenjuje Tomislav Ivanetić, direktor razvoja u Qelu, tvrtki koja je u nepunih četiri godine postojanja od startupa dogurala do 80 ultrabrzih priključaka za punjenje električnih vozila i ...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....