INA gradi pogon koji će od 2027. moći proizvoditi oko 1500 tona zelenog vodika godišnje

Radovi na prvom hrvatskom postrojenju za proizvodnju zelenog vodika poprimaju sve konkretnije obrise. Usporedo s izgradnjom pogona, koji će godišnje moći proizvesti oko 1500 tona zelenog vodika, niknule su solarne elektrane predviđene za opskrbu postrojenja unutar Rafinerije nafte Rijeka. INA na ovaj način pokreće prvo komercijalno postrojenje ove vrste u Hrvatskoj.

Riječ je o jednom od strateški najznačajnijih energetsko-industrijskih pothvata u zemlji kojima kompanija otvara novu fazu energetske tranzicije.

Ulaganje od 60 mil. eura

Za razliku od uobičajenog načina proizvodnje vodika, ovdje će proces biti pokretan isključivo električnom energijom iz obnovljivih izvora. Upravo je to jedan od razloga zbog kojih se vodik u europskim energetskim strategijama sve češće spominje kao jedno od rijetkih potencijalnih rješenja za dekarbonizaciju prometnog i industrijskog sektora. INA se ovim ulaganjem svrstava među prve koji ga uvode na hrvatsko tržište i proizvedeni vodik bit će prvenstveno namijenjen prometu i industriji. Ovisno o potrebama tržišta, proizvedeni zeleni vodik moći će se koristiti i u proizvodnji goriva unutar same rafinerije.

Energija iz obnovljivaca

Vrijednost same investicije premašuje 60 milijuna eura. Srce prvog komercijalnog i ujedno najvećeg postrojenja takve vrste u Hrvatskoj čini elektrolizator snage 10 MW. On će koristeći električnu energiju iz obnovljivih izvora, iz vode izdvajati vodik bez ispuštanja CO₂. Energiju za godišnji kapacitet proizvodnje od 1500 tona osiguravat će mu susjedne solarne elektrane snage 11 MW. Postavljanje solarnih panela dovršeno je krajem lipnja, čime je elektrana dosegnula mehaničku gotovost i ispunila prve ugovorne obveze vezane uz 15 milijuna eura sufinanciranja iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Prije pokretanja elektrane slijede završna testiranja i preostale tehničke provjere. Istovremeno traju radovi na montaži elektrolizatora, čije se dovršenje očekuje do kraja 2026. godine.

Solarna elektrana za napajanje postrojenja za proizvodnju zelenog vodika je već dovršena

Damir Skomrlj/Cropix

"Zeleni vodik može znatno smanjiti emisije u prometu i industriji - procjenjujemo da bi godišnji učinak ovog projekta odgovarao uklanjanju oko pet tisuća vozila s cesta. No njegova važnost nadilazi samu dekarbonizaciju: riječ je o doprinosu energetskoj sigurnosti Hrvatske i izgradnji nove industrijske grane koja će dugoročno jačati otpornost i konkurentnost domaćeg gospodarstva", poručio je Dalibor Sokolović, direktor Novih i održivih biznisa u Ini.

Prve molekule zelenog vodika očekuju se tijekom 2027. godine. Riječko postrojenje nadovezuje se na nacionalne energetske strategije i uklapa se u niskougljičnu strategiju MOL Grupe Shape Tomorrow 2030+. Ujedno, riječ je o logičnom nastavku Inina tradicionalnog poslovanja i cjelokupnog proizvodnog lanca u Rafineriji nafte Rijeka.

Uzbuna zbog obustave saudijske nafte. Europski div u panici, cijene odletjele na 130 $, Hrvatska je u posebnoj poziciji

Zeleni vodik nije jedino veliko ulaganje Ine u Rafineriji nafte Rijeka. Kompanija je u proteklom razdoblju uložila gotovo 700 milijuna eura u modernizaciju i izgradnju postrojenja za preradu teških ostataka (DCU). Izgradnja je dovršena, a u tijeku su zahtjevna testiranja svih sustava. Novo postrojenje omogućit će Ini da se iz iste količine sirove nafte dobije više visokovrijednih proizvoda. Očekuje se da će se udio dizela u ukupnoj proizvodnji povećati za oko 30 posto, a u proizvodnji više neće biti potrebe za uvozom vakuumskog plinskog ulja koji je na europskom tržištu većinom ruskog porijekla. Projekt modernizacije svakako će pridonijeti većoj konkurentnosti i profitabilnosti riječke rafinerije.

Ugradnja parnih turbina

Uz visoko vrijedne investicije poput modernizacije i izgradnje postrojenja za proizvodnju zelenog vodika INA kontinuirano ulaže u poboljšanja procesa u Rafineriji nafte Rijeka. Tako je ovaj mjesec u energani završena ugradnja protutlačnih parnih turbina s električnim generatorima, što je nova investicija, vrijedna više od 15 milijuna eura. Ugradnjom turbina INA će dodatno povećati energetsku učinkovitost rafinerijskog procesnog sustava što će imati pozitivan utjecaj na rast konkurentnosti i profitabilnosti rafinerije. Projekt omogućuje učinkovitije iskorištavanje pare i ostvarenje energetskih ušteda, uz istodobno smanjenje emisija CO₂. Projekt također doprinosi ispunjavanju obveza Ine koje proizlaze iz Zakona o energetskoj učinkovitosti.

U rujnu je u energani završena ugradnja protutlačnih parnih turbina s električnim generatorima

Ina

U sklopu projekta Remedijacije i zaštite mora u Rafineriji nafte Rijeka gradi se aktivni sustav zaštitnih barijera koji se sastoji od bušotina raspoređenih u dva niza. Sustav će obuhvaćati ukupno 75 bušotina, 54 nove i 21 postojeću. U okviru projekta vrijednog oko 5 milijuna eura izgradit će se i tri vakuumske jedinice, jedna međustanica za prikupljanje medija izvučenog pneumatskim pumpama iz podzemlja rafinerije te manje postrojenje za obradu voda. Ova infrastruktura predstavlja ključnu zaštitu od mogućeg širenja povijesnog onečišćenja prema moru. Završetak radova i prvi rezultati novog sustava zaštite očekuju se već na proljeće.

Svi ovi projekti i ulaganja dokaz su strateške vrijednosti riječke rafinerije za cjelokupno poslovanje.