Uoči ovogodišnje turističke sezone FlixBus je objavio da, nakon proširenja domaće mreže, povezuje ukupno 272 destinacije diljem Hrvatske uz značajno povećanje broja dnevnih polazaka, čime odgovara na zahtjeve tržišta i osigurava mobilnost domaćih i stranih putnika. Posebno ističu učinkovitu, svakodnevnu povezanost obale i otoka s cijelom zemljom pa domaći i strani putnici mogu fleksibilno i uz povoljne cijene karata planirati svoja putovanja. Cilj im je i dalje širiti mrežu te građanima omogućiti pristupačna i održiva putovanja tijekom cijele godine te osigurati kvalitetne veze između većih gradova, manjih sredina i turističkih destinacija.
"Ponuda kreira novu potražnju. Broj putnika značajno raste, a pokrivene su i brojne nove, dosad zanemarene destinacije. Veća dostupnost dovodi i do konkurentnijih cijena za korisnike. Prosječne cijene karata na tržištu značajno su pale", pojašnjavaju iz FlixBusa.
Iako je upravo FlixBus, kao vodeći međunarodni autobusni prijevoznik, prepoznat kao jedan od najvećih zagovornika potpune liberalizacije tržišta autobusnog prijevoza, oni tvrde da to nije pitanje pojedinih prijevoznika, nego stvaranja okruženja u kojem putnici imaju više izbora, a prijevoznici više mogućnosti za razvoj novih usluga i ulaganja.
Iz FlixBusa stoga, i nakon posljednjih zakonskih izmjena, tvrde kako se nije dogodila stvarna liberalizacija autobusnog prijevoza, koji je pokretač mobilnosti, povezanosti i gospodarskog razvoja.
"Od ulaska FlixBusa na hrvatsko tržište 2016. godine kontinuirano ukazujemo na potrebu modernizacije regulatornog okvira i uklanjanja administrativnih prepreka koje su ograničavale razvoj autobusnog prijevoza.
Novi Zakon o prijevozu u cestovnom prometu, donesen krajem 2024. godine, predstavlja važan korak u tom smjeru.
Iako nije riječ o potpunoj liberalizaciji tržišta, zakon je omogućio fleksibilnije pokretanje novih linija i uklonio dio procedura koje su desetljećima usporavale razvoj sektora", pojašnjavaju iz FlixBusa.
Kao što je poznato, liberalizacija hrvatskog tržišta autobusnog prijevoza uslijedila je nakon istog procesa u prijevozu taksijem iz 2018. godine.
Argumenti su praktički isti: liberalizacija omogućuje niže cijene za korisnike, otvara vrata većoj konkurenciji na tržištu, koja u toj utakmici dovodi i do veće ponude.
Djelomična relaksacija tržišta autobusnog prijevoza u prosincu 2025. godine uklonila je dio administrativnih prepreka te konačno omogućila uvođenje novih linija, ali u sektoru očekuju i daljnje zakonske izmjene koje bi išle prema potpunoj liberalizaciji.
Iz FlixBusa pritom ističu i pozitivne primjere s drugih tržišta, na kojima se pokazalo da je učinkovit prijevoz putnika, između ostalog, poluga razvoja, jer moderno društvo i snažno gospodarstvo izravno ovise o dobro razvijenom, protočnom i dostupnom sustavu prijevoza. Flix trenutačno posluje u više od 40 zemalja na četiri kontinenta, na kojima njihova rješenja koristi više od 500 milijuna putnika putem brendova FlixBus, FlixTrain, Greyhound i Kâmil Koç. Flix je proteklih godina zauzeo vodeće pozicije na tržištu autobusnih putovanja diljem Europe, Sjeverne Amerike i Turske te se brzo širi i u Južnoj Americi i Aziji.
Kad je riječ o Hrvatskoj, ističu da, od ulaska na tržište, već deset godina ulažu u razvoj autobusne mreže koja povezuje hrvatske i europske gradove, a cilj im je i dalje graditi održivi rast.
"Očekujemo da država regulativom potiče održivi prijevoz jer je poznato da veća ponuda autobusnih linija i pristupačne cijene potiču putnike na smanjenje korištenja osobnih automobila.
Taj trend država bi trebala aktivno poticati kroz strategiju i konkretne mjere, kao što su porezne olakšice za zelene prijevoznike ili integrirane multimodalne karte", kažu iz FlixBusa.
Budući rast FlixBusa uključuje i razvoj održivih rješenja koja su već standard na brojnim europskim tržištima, a očekuje ih i sve veći broj putnika.
Uz to, i u ovom sektoru nužna je digitalizacija putničkog iskustva – od jednostavne kupnje karata i informacija u stvarnom vremenu do kvalitetnijeg korisničkog iskustva. I u konačnici je nužno da razvoj tržišta prati i razvoj suvremene, održive prometne infrastrukture, kao i modernizacija autobusnih kolodvora.
Sadržaj nastao u suradnji s FlixBusom
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....