OTKRIVENI DETALJI NAJVEĆE SVEMIRSKE MISIJE U POVIJESTI 'Ljude šaljemo na Mars, imamo raketu, a znamo i kako ćemo sve platiti!'

Milijarder i poduzetnik Elon Musk, vlasnik tvrtki Tesla Motors i SpaceX, danas je u Adelaideu, Australija, najavio da sljedeće godine počinje s izgradnjom svemirskog broda čija će misija biti odlazak na Mars, piše BBC.

Musk očekuje da će prvo lansiranje biti obavljeno 2022. godine, a dvije godine kasnije četiri njegove letjelice, od čega dvije s ljudskom posadom, bi krenule prema Marsu.

Također je otkrio da će svoju kompaniju SpaceX usmjeriti da radi na samo jednom tipu letjelice koja će odrađivati sve trenutne misije tvrtke, ali i interplanetarna putovanja. Projekt je još ranije nazvao BFR (akronim za Big f***ng rocket ili u prijevodu "Velika j***na raketa"), a riječ je o raketnom sustavu koji bi uz svemirska putovanja mogao prevoziti i ljude na Zemlji iz grada u grad.

- Sve ono što ljudi danas smatraju kao putovanja na dugim relacijama mogla bi se završiti za manje od pola sata - rekao je Musk na Međunarodnom astronautičkom kongresu.

Što se tiče misije na Mars, Musk je još prošle godine najavio da će misija na Mars krenuti 2024. godine, a ovaj put iznio je nekoliko ključnih detalja.

Za početak, njegov BFR se nešto smanjio i sada je visok 106 metara i širok 9 metara. No, glavna razlika krije se u troškovima projektiranja i izgradnje rakete:

- Mislim da smo našli način da financiramo BFR. To je, ne moram vam govoriti, vrlo važno - rekao je simpatični Musk. A to će učiniti tako da naprosto sve karte baci na jednu opciju.

Naime, lako bi se BFR uspješno završio, Musk planira "kanibalizirati" sve ostake proizvode SpaceX-a. Tako više neće slati niz manjih letjelica kako bi u Zemljinu orbitu prevozile satelite ili zalihe za Međunarodnu svemirsku stanicu, nego će sve to raditi BFR-

- Ako to možemo postići tada se svi resursi koje koristimo za Falcon9, Dragon i Heavy rakete mogu preusmjeriti na ovaj sustav.

Ključ u svemu je i ekonomičnost dizajna, što konkretno znači da se raketa može upotrijebiti više puta, a ne odbaciti nakon jednog lansiranja. SpaceX već neko vrijeme radi na tome, pa se Musk i pohvalio činjenicom da je Falcon9 raketa već 16 puta uzastopce uspješno sletjela.

- Ludost je da sve te sofisticirane rakete odbacujemo nakon jednog lansiranja - rekao je.

Što se tiče povratka posada na Zemlju, Musk planira da oni po dolasku na planet izgrade postrojenje na kojem bi sintetizirali gorivo i potom se istim letjelicama vratili kući.

Dodao je i da bi njegova letjelica, vjerojatno u kasnijim fazama, primala i do 100 ljudi u 40 kabina, a ta bi se mogućnost iskoristila tako da se do kraja stoljeća na "Crveni planet" pošalje i do milijun ljudi te izgradi trajna ljudska kolonija.

Ovo nije prvi put da Musk iznosi grandiozne i naizgled neostvarive planove, ali treba se sjetiti koliko je već postigao i koliko je njegov vizionarski pogled na svijet i putovanja u svemir već utjecao na našu svakodnevicu (električni automobili, privatna putovanja u svemir...).

Znanstvenici koji su slušali Muska komentirali su poslije da je njegov plan ambiciozan, ali izvediv.

- Znanost koja stoji iza projekta je realna. Ono što je stvari kod nas činilo nerealnima bila je politika, odnosno nedostatak volje da se investira u svemir - kazao je profesor Charley Lineweaver s Australskog nacionalnog sveučilišta.