Automobilska industrija voli gledati naprijed, ali ponekad najzanimljivije priče dolaze iz prošlosti. Audi je upravo napravio nešto što se rijetko viđa, napravio je automobil koji je dizajniran prije 91 godinu. Riječ je o modelu nazvanom Lucca, jedinstvenom V16 stroju čiji je originalni prototip nastao još 1935. godine, u vrijeme kada su brzinski rekordi bili pitanje prestiža, a granice fizike tek su se počele pomicati.
Priča počinje u eri Auto Uniona, preteče današnjeg Audija, kada su njemački proizvođači vodili žestoku borbu s Mercedesovim "Srebrnim strijelama". U tom kontekstu nastao je projekt aerodinamički oblikovanog automobila za obaranje rekorda koji je na talijanskim cestama dosegao čak 327 km/h. To je bio nevjerojatan rezultat za vrijeme u kojem su većina automobila jedva prelazila 80 km/h.
Originalni automobil s vremenom je nestao u kaosu Drugog svjetskog rata, kada su mnogi Auto Union trkaći modeli završili u Sovjetskom Savezu i nikada nisu vraćeni. Ono što je ostalo bili su fragmenti dokumentacije i nekoliko fotografija. Upravo na temelju toga Audi Tradition, odjel zadužen za očuvanje povijesti marke, odlučio je rekonstruirati izgubljeni model.
Projekt je povjeren britanskim stručnjacima za povijesne trkaće automobile, tvrtki Crossthwaite & Gardiner. Izrada je trajala tri godine, a velik dio automobila nastao je ručno, uz oslanjanje na stare fotografije i ograničene tehničke nacrte. Rezultat je automobil koji izgleda kao da je stigao ravno iz tridesetih, ali s razinom preciznosti i pouzdanosti koja odgovara današnjim standardima.
Vizualno, Lucca djeluje gotovo nestvarno. Karoserija je potpuno podređena aerodinamici, s pokrivenim kotačima, izduženim nosom i stražnjim dijelom koji se sužava u oštri završetak. Iako su današnji superautomobili ekstremni, teško je ne primijetiti da su neki od ključnih aerodinamičkih principa ovdje primijenjeni desetljećima prije nego što su postali standard.
Tehnički, novi model zadržava duh originala, ali uz određene prilagodbe. Umjesto izvornih 5 litara i 343 KS, novi V16 sada ima 6 litara s 520 KS. Uz masu od svega 960 kilograma, potencijalne performanse su i danas impresivne, iako Audi ne planira testirati njegovu maksimalnu brzinu. Fokus nije na brojkama, nego na očuvanju povijesti.
Lucca će se prvi put pojaviti pred publikom na Festivalu brzine u Goodwoodu, gdje će pokazati kako izgleda spoj prošlosti i sadašnjosti.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....