Ne događa se često: u tajanstvenom podzemnom labirintu u Španjolskoj pronađena je nevjerojatna kolekcija klasičnih automobila. Lokacija se drži u strogoj tajnosti, a dio povijesnih modela uskoro će dobiti nove vlasnike.
Ovo senzacionalno otkriće ukupno 301 zaboravljenog vozila već je proglašeno jednim od najvećih "barn find" ulova u modernoj povijesti zbog kojeg kolekcionari s nestrpljenjem čekaju kraj godine. Naime, stotinu rijetkih automobila iz tajne garaže u Španjolskoj uskoro će biti ponuđeno kolekcionarima na aukciji.
Slučajni susret otkrio blago
Priču o ovom nevjerojatnom pronalasku javnosti je otkrio YouTube kanal Tractoneta, poznat po potrazi za napuštenim klasicima i njihovoj restauraciji. Sve je započelo na prošlogodišnjem sajmu Retromóvil, kada su Paco i Marcos, stručnjaci iz aukcijske kuće Carchic, upoznali tajanstvenog gospodina. On im je smireno prišao i rekao da posjeduje garažu s "puno automobila", pozvavši ih u posjet.
Kada su prije nekoliko tjedana konačno zakoračili u podzemni labirint, ostali su u potpunom šoku. U mraku anonimne španjolske lokacije - čije ime akteri priče namjerno prešućuju - desetljećima je spavalo neprocjenjivo automobilsko carstvo.
Od državničkih limuzina do propalih ikona
Novinari i stručnjaci koji su imali uvid u kolekciju navode da unutra ima doslovno svega. Garaža skriva sportske modele, limuzine, kompakte, gradske automobile i kombije s europskog, američkog i japanskog tržišta. Među najzanimljivijim primjercima ističu se: Cadillac iz 1953. godine za kojeg se vjeruje da je pripadao visokom državnom dužnosniku, Citroën DS ("Žaba")., Mercedesi SL 350 i SL 600 V12, BMW 700, NSU Prinz te rijetki modeli marki Innocenti, Neckar i Authi, kao i brojni moderni klasici.
U priloženom videu pogledajte što skriva napuštena garaža.
Aukcija na kraju godine
Iako je u garaži zatečen čak 301 automobil, trenutačni vlasnik odlučio se riješiti tek dijela svoje goleme zbirke. Oko stotinu odabranih vozila proći će kroz proces kataloške pripreme, a aukcijska kuća Carchic ponudit će ih na prodaju potkraj ove godine, piše Periodismodelmotor.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....