Čovjek koji je 2014. ušao u Audijev salon u Njemačkoj i naručio netom redizajnirani Audi A8 L nije imao samo puno novca, nego i, sudeći po specifikaciji samog automobila, puno stila. Ta produžena verzija najluksuznije limuzine ingolstadtske marke, koju je u oglasima pronašao njemački Auto Bild, sada se prodaje za 39.900 eura, odnosno puno manje od 185.000 eura koliko je automobil prvotno vrijedio. I čini nam se da bi mogla biti kupnja godine kada je u pitanju prestižni prijevoz.
Ovaj redizajnirani primjerak prepoznaje se po opcijskim i tada potpuno novim LED Matrix prednjim svjetlima, kao i dotjeranoj jednodijelnoj maski, a oznaka L znači da se proteže na čak 5,27 metara, odnosno 13 cm više od standardne izvedbe.
U dvanaest godina prešao je 125.020 kilometara, što je relativno skroman prosjek od 10.000 km godišnje, naročito s obzirom na to da ovaj konkretni primjerak pokreće zanimljiv pogonski sklop: 4,2-litreni TDI čiji V8 motor razvija danas ne naročito zadivljujućih 385 KS, no još uvijek impresivnih 850 Nm okretnog momenta. Maksimalna brzina limitirana je na očekivanih 250 km/h, no ubrzanje s mjesta do 100 km/h traje samo 4,7 sekundi.
Više od svega dosad navedenog oduševljava tada 85.000 eura vrijedna dodatna oprema koju je prvi vlasnik naručio s Audijeva “exclusive” popisa. Među najzanimljivijim stavkama svakako je interijer presvučen najfinijom Valcona Audi exclusive kožom (13.000 eura), a jednako je otmjen i par stražnjih, električno podesivih naslonjača s vlastitom središnjom konzolom (12.020 eura), kao i alkantarom presvučen strop (4700 eura).
Tu je i panoramski stakleni krov (1630 eura), Bang & Olufsen Advanced audio sustav (6500 eura), sustav zabave za putnike straga (3650 eura) i još puno, puno toga.
Produženi Audi A8 u 4.2 TDI verziji u Njemačkoj je 2014. startao od 99.800 eura, a uz spomenutu dodatnu opremu, ovaj je primjerak dosegnuo 185.000 eura. Zbog, blago rečeno, velikog pada vrijednosti, danas ovaj primjerak stoji 39.900 eura i djeluje kao luksuzna kupnja godine.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....