Svatko tko se barem jednom našao u koloni na autocesti prema moru (ili s povratka s godišnjeg) zna onaj osjećaj frustracije kada se čini da se automobili u susjednoj traci kreću brže. Mnogi tada instinktivno mijenjaju traku, a nerijetko se dogodi da upravo ona koju su napustili ponovno počne brže napredovati.
Postoji li zapravo "brža" traka ili je riječ samo o dojmu vozača? Prema analizi nizozemskog Državnog portala podataka o cestovnom prometu (NDW), odgovor ipak postoji, piše Autoweek.
Analizom podataka prikupljenih tijekom prošle godine, stručnjaci su zaključili da se u prometnim gužvama u većini slučajeva najbrže napreduje lijevom prometnom trakom. Prosječna razlika nije velika, ali je mjerljiva; vozači u lijevoj traci tijekom zastoja u prosjeku voze oko 2,2 km/h brže nego oni u ostalim trakama.
Brojke pokazuju da je na autocestama s dvije prometne trake lijeva traka bila brža u više od 90 posto analiziranih slučajeva. Na autocestama s četiri trake ta se prednost dodatno povećava, pa je lijeva traka bila najbrža u čak 97,4 posto prometnih gužvi. Na cestama s tri prometne trake u jednom smjeru bila je najbrža u 88 od ukupno 103 analizirana zastoja, odnosno u 85,4 posto slučajeva.
NDW je pritom analizirao podatke iz 457 prometnih gužvi, ponajviše tijekom jutarnje špice ponedjeljkom, utorkom i četvrtkom, kada su prometna opterećenja najveća. Upravo na autocestama s četiri prometne trake zabilježena je najveća razlika, gdje je lijeva traka u prosjeku bila oko 7,5 km/h brža od srednjih traka.
Zanimljivo je da ovo nije prvi put da istraživanja dolaze do takvog zaključka. Nizozemski znanstvenici Marthe Uenk i Bas Bijvoet još su 2016. godine proveli sličnu analizu i tada također zaključili da lijeva traka u kolonama najčešće napreduje brže. Novo istraživanje pokazuje da je ta razlika danas još izraženija.
No, stručnjaci upozoravaju kako brža ne znači nužno i sigurnija. Prema riječima Ismaëla Van Reedea iz autoškole Rijles zonder Stress, upravo je desna prometna traka najsigurniji izbor kada se promet potpuno uspori.
"Bit ćete sigurniji ako ostanete u desnoj traci. U lijevoj se više koči i ubrzava, vozači su pod većim stresom, a u slučaju kvara teže je doći do zaustavne trake ili na vrijeme skrenuti prema izlazu s autoceste", upozorava Van Reede, prenosi Autoweek.
Dakle, ako vam je jedini cilj što prije proći kroz kolonu, statistika kaže da lijeva traka najčešće donosi malu prednost. Ako vam je, pak, važnija sigurnost i mirnija vožnja, stručnjaci i dalje preporučuju da ostanete u desnoj traci.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....