Mansory, tvrtka poznata po ekstremnim i često "bezukusnim" preradama luksuznih i sportskih automobila sada se dočepa Koenigsegga. No iznenađenje je golemo, njihov prvi Jesko, napravljen u suradnji s jednim online casinom, zapravo izgleda prilično suzdržano.
Vanjski dio hiperautomobila obojen je u nijansu boje pijeska koja se neočekivano dobro slaže s agresivnim karbonskim elementima. Dvobojna karoserija djeluje odmjerenije nego što smo navikli od tunera poznatog po krovnim spojlerima veličine kuhinjskih stolova i interijerima koji bodu oči. Na Jesku, nadogradnje se stapaju s originalnim linijama, ostavljajući osnovnu Koenigseggovu formu netaknutom.
Sprijeda dominira golem splitter s bočnim pločama dovoljno visokima da nose dodatna krilca, koja je Mansory također uredno uklopio u odbojnik. Bočne strane dobile su produžene pragove i suptilan aerodinamički dodatak na vratima. Straga su novo krilo i difuzor koji izgledaju gotovo tvornički, kao da su samo blago naglasili Jeskov oblik i aerodinamiku.
Unutrašnjost je možda najekstravagantniji dio projekta. Ipak, sveukupni dojam nije kičast, već samo malo "pomaknut", što je za Mansory gotovo komplement.
Originalni Jesko debitirao je 2019. u Ženevi i od tada ostao jedan od najnaprednijih hiperautomobila na svijetu. Njegov 5,0-litreni V8 biturbo razvija do 1600 KS, dok deveterostupanjski Light Speed mjenjač prebacuje brzine brže nego što vozač može trepnuti. Aerodinamička sila koja iznosi više od oko 1400 kg potiska svrstava ga među cestovne strojeve s najvećim "downforceom".
Mansory je sklon izazivanju reakcija, ali ovaj put rezultat, iznenađujuće, ne vrijeđa oči ni ukus. Pješčana boja, karbonski detalji i interijer u tirkiznoj boji nisu, definitivno nisu unakazili jedan od najspektakularnijih hiperautomobila današnjice. Tko bi rekao da Mansory može i drugačije.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....