Kakva poslastica: Signature Meridian 911 je klasični Porsche za teren, ali ima jedan problem

Restomod prerade Porschea 911 već su odavno postale zaseban svijet. Singer je od klasičnog 911 napravio gotovo umjetnički predmet za cestu, dok su serijski modeli poput Porschea 911 Dakar i Lamborghinija Huracán Sterrato pokazali da postoji publika i za sportske automobile koji se ne boje makadama. Upravo na tom valu Signature Autosports najavljuje Meridian 911, vlastitu interpretaciju klasičnog Porschea za vožnju izvan asfalta.

Signature Autosports Meridian 911

Signature Autosports

Iako zvuči fantastično čitav projekt za sada ima jedan problem. Automobil još nije fizički predstavljen i trenutačno postoji samo kroz digitalne prikaze, koji djeluju barem djelomično generirani umjetnom inteligencijom. Ipak, ideja je jasna. Meridian 911 zamišljen je kao modernizirani klasični 911 s terenskim naglaskom, povišenim ovjesom, gumama za sve podloge i izgledom inspiriranim starim rally i safari Porscheima.

Signature Autosports Meridian 911

Signature Autosports

Vanjske promjene idu u očekivanom smjeru. Automobil dobiva robusnije odbojnike, zaštitne ploče podvozja, dodatna svjetla na poklopcu motora i veliki krovni nosač s četiri off-road reflektora. Sve zajedno izgleda kao recept koji spaja klasične proporcije 911-ice s opremom za pustinju, šumske ceste ili snježne prijevoje. U odnosu na uobičajene cestovne restomod projekte, Meridian namjerno želi izgledati grublje i spremnije za stvarnu upotrebu izvan idealnog asfalta.

Signature Autosports Meridian 911

Signature Autosports

Signature Autosports najavljuje i ozbiljan pogonski sklop. Umjesto da se oslanja na staru mehaniku, Meridian bi trebao koristiti atmosferski 3,8-litreni bokser sa šest cilindara. Motor uključuje Pauter klipnjače i glave, klipove i cilindre promjera 102 mm iz Molly Motorsportsa, posebno izrađene glave od aluminijskog bloka s CNC obrađenim ventilima, trkaće opruge ventila s titanskim držačima i poklopce ventila izrađene iz punog materijala. Dodani su i usis od karbona i karbonski pokrov motora.

Tvrtka tvrdi da će sama pokrivati velik dio procesa, od razvoja pogona i metalnih radova do električnih instalacija, presvlaka i završne prilagodbe. To znači da bi kupci trebali imati mnogo prostora za personalizaciju, od boje i unutrašnjosti do konfiguracije motora i opreme. Takav pristup logičan je za kupce koji ne traže samo automobil, nego jedinstveni projekt napravljen prema osobnim željama.

Signature Autosports Meridian 911

Signature Autosports

Najveća nepoznanica ostaju cijena, rokovi i početak proizvodnje. Signature Autosports još nije objavio kada će Meridian 911 stvarno postati konkretan automobil ni koliko će stajati. Zato ga zasad treba gledati kao obećavajući koncept, a ne gotov proizvod. No ako iz digitalnih prikaza nastane pravi automobil, Meridian bi mogao biti nova restomod zvijezda.