Kako je jedan automobil umalo upropastio snimanje kultnih ‘Istjerivača duhova‘

Cadillac Miller-Meteor Futura Duplex iz 1959. godine bio je automobil koji su vozili protagonisti bezvremenske američke komedije Istjerivači duhova, gdje su, među ostalima, uvjerljive uloge ostvarili Bill Murray, Sigourney Weaver i Dan Aykroyd. Neki će ovaj film staviti na policu horor filmova u kolekciji, no iako neke scene imaju elemente tog žanra, mi bismo ga ipak svrstali pod komediju. Jedan je to vrlo duhovit i zabavan film, no danas nismo ovdje da bismo dali filmsku recenziju, već da bismo pričali o problematičnom automobilu koji je bio korišten pri snimanju.

Cadillac iz filma predstavljao je vrhunac luksuza kasnih 50-ih godina prošlog stoljeća, a ispod podugačkog prednjeg poklopca glasno se javljao veliki 6,4-litreni V8 motor sa 330 KS. Ali tolika se snaga i dalje hrvala s pokretanjem vozila koje je za potrebe snimanja težilo čak blizu tri tone. Taj vrlo prepoznatljiv automobil odabran je jer je Stephen Dane, scenograf zadužen za njegov izgled, tražio nešto istovremeno neobično i praktično.

Automobil je izvorno bio razvijen da služi kao kola hitne pomoći i mrtvačka kola, a ta pomalo morbidna dvojnost savršeno se uklapala u teme filma. Zanimljivo je da je Dan Aykroydov originalni scenarij zahtijevao crni automobil s bijelim svjetlima, ali Dane je uvjerio ekipu da će bijela boja omogućiti automobilu da se bolje istakne u noćnim scenama New Yorka. I, suprotno onome što je obično slučaj na filmskim setovima, produkcijski tim je za prvi film pripremio samo jedan automobil, iako su kupili drugi automobil i ostavili ga nepromijenjenim u slučaju da glavni automobil doživi nesreću.

Cadillac iz filma u studiju Sony

Profimedia

Priča se da je filmska ekipa iz sveg srca prezirala taj stari Cadillac. Prvo glumci, za koje je unutrašnjost tijekom ljetnih dana snimanja postala prava pećnica. Bill Murray, koji je glumio dr. Petera Venkmana, prisjetio se tih snimanja kao vrlo zahtjevnih dana u kojima su se često kupali u vlastitom znoju, pa je čak i spomenuo da je ulazak unutra s teškom opremom koju su nosili za potrebe snimanja bio mučan zadatak. Ernie Hudson, glumac koji je glumio Winstona Zeddemorea, tvrdio je da je vožnja tog diva bila zastrašujuće iskustvo. Upravljanje nije bilo precizno, a kočnice su jedva uspijevale zaustaviti inerciju tako masivne željezne mase.

Glumac je čak spomenuo da se činilo da automobil ima vlastitu volju, jer je slijedio nepravilne putanje koje su ga prisiljavale na stalan fizički napor za volanom. Čak je i redatelj, Ivan Reitman, priznao da je osjećao određenu tjeskobu svaki put kada bi krenuli u snimanje scena u kojima je sudjelovao ovaj Cadillac. Zapravo, njegovi mehanički kvarovi bili su stalni i uglavnom su utjecali na električni sustav i pregrijavanje motora. Toliko da su neki mehanički kvarovi i oblaci dima iz ispuha bili stvarni, iako se čine kao scenaristički trik. No, najnapetiji trenutak dogodio se tijekom snimanja scene na Manhattan Bridgeu, kada se motor ugasio baš kad su kamere trebale snimiti trijumfalni napredak ekipe. Kvar je uzrokovao ogromnu prometnu gužvu, dovodeći grad do zastoja i stvarajući kakofoniju trubljenja i vike bijesnih vozača.

Njujorški policajci, daleko od toga da su pokazali ikakvo razumijevanje magije filma, navodno su pobjesnili na produkcijsku ekipu. Toliko da se kaže da su čak i sami glumci morali izaći iz automobila kako bi pomogli gurnuti ogromno vozilo. Sudbina originalnog Cadillaca bila je prilično tužna dugo vremena, kao što je često slučaj. Nakon što je snimanje nastavka završilo, automobil je ostavljen napušten na parkiralištu Sony Studija u Culver Cityju u Kaliforniji. Sunce i kiša uništili su boju, a hrđa je prožimala karoseriju sve dok skupina obožavatelja nije pokrenula kampanju za njegovo spašavanje. Zahvaljujući pritisku javnosti, Sony je 2010. financirao potpunu restauraciju, a automobil je rastavljen i dio po dio obnovljen kako bi povratio svoju izvornu slavu.

Danas je taj Cadillac Miller-Meteor iz 1959. izložen u muzeju Sony Studija, ovaj put zaštićen od sunca i vremenskih uvjeta. Ne zaslužuje ništa manje, jer je to jedan od najvrjednijih filmskih automobila ikad napravljenih. Koliko bi mogao vrijediti? Nema točne brojke, ali procjenjuje se da bi ovaj jedinstveni automobil, koji je filmskoj ekipi zadao toliko problema, danas na aukciji dosegao cijenu veću od tri milijuna eura.