![Bez naslovass](https://static.jutarnji.hr/images/live-multimedia/binary/2019/10/13/21/Bez%20naslovass.png)
Podsjetimo, prije sedam godina kad se pojavio Grand Cherokee SRT8 bio je najbrži Jeep ikad koji je sišao s tvorničkih traka.
S 481 KS i 637 Nm koliko je postizao njegov 6,4-litreni V8 HEMI stroj bio je stvarno metak na kotačima, a naslijedio ga je prošle godine predstavljen Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk s 6,2-litrenim V8 HEMI Hellcat strojem od 717 KS i 875 Nm koji se može za "tko prvi na semaforu" tući s brutalno brzim talijanskim SUV-om Lamborghinijem Urusom.
![](https://static.jutarnji.hr/images/live-multimedia/binary/2019/10/14/15/8458eadc-jeep-grand-cherokee-srt8-tuning-3.jpg)
Unatoč tome, SRT 8 i dalje je omiljen raznoraznim tunerima koji mu podižu snagu do neslućenih brojki, a jedan takav sa zapanjujućih 1200 KS dobio je obuću u obliku super skupih Ferrada Wheels kotača od 22 cola lakiranim u mat tamnu boju s brušenim pozlaćenim krakovima.
![](https://static.jutarnji.hr/images/live-multimedia/binary/2019/10/14/15/72695d79-jeep-grand-cherokee-srt8-tuning-2.jpg)
Prema navodima proizvođača nude se id 18 do čak 24 cola s tim da se krakovi i bolje naplataka mogu personalizirati po želji.
![](https://static.jutarnji.hr/images/live-multimedia/binary/2019/10/14/15/1571079c-jeep-grand-cherokee-srt8-tuning-4.jpg)
Osim toga i karoserija je dobila sportski štih s modificiranim odbojnicima, zatamnjenim svjetlima sprijeda i straga, novim sportskim ispušnim sustavima, a ugrađen je i podesivi zračni ovjes kojim se upravlja putem tipke kad se karoserija podiže ili spušta.
![](https://static.jutarnji.hr/images/live-multimedia/binary/2019/10/14/15/e7390302-jeep-grand-cherokee-srt8-tuning-1.jpg)
Kako SRT 8 s 1200 KS izgleda u akciji pogledajte video...