Nakon što se rat na Bliskom istoku smirio, svakodnevica u Dubaiju brzo se vratila u prepoznatljiv ritam. Napetosti i dalje postoje, ali to očito ne sprječava povratak luksuza, ekstravagancije i, naravno, automobila. Bogata klijentela ponovno traži nešto što će nadmašiti sve viđeno, a jedan od najnovijih odgovora na tu potražnju dolazi iz radionice lokalnog tunera MetaGarage. Njihov najnoviji projekt zove se M Monogram G 3.0 Iconic, a radi se o ekstremnoj interpretaciji već ionako upečatljivog Mercedesa-AMG G63. Ova kreacija briše granicu između retro inspiracije i futurističkog dizajna, uz cijenu koja kreće od oko 600.000 eura.
Najveća promjena vidi se sprijeda, gdje dominira golema maska hladnjaka, jednako visoka koliko i široka. U potpunosti mijenja prepoznatljivo lice G-klase, modela koji je desetljećima bio simbol robusnosti i funkcionalnosti. Ovdje funkcija očito više nije prioritet, jer dizajn preuzima glavnu riječ. MetaGarage tvrdi da inspiracija dolazi iz jedinstvenog karavana iz 1950-ih, koji je bio baziran na modelu Mercedes-Benz 300 C i kojeg je izradila tvrtka Binz za američkog kupca. Istodobno, teško je ne primijetiti poveznice s modernim konceptima poput Vision Iconic coupea.
Ostatak karoserije prati tu ideju pretjerivanja. Zakrivljeni poklopac motora, dnevna svjetla u obliku zvijezde i agresivno oblikovan prednji odbojnik stvaraju gotovo futuristički dojam. Bočne linije dodatno naglašavaju industrijski stil, dok veliki kotači sa šest krakova upotpunjuju pojavu automobila. U nekim izvedbama kromirana maska dolazi do punog izražaja, dok druge koriste crne elemente za nešto suzdržaniji, ali i dalje vrlo upadljiv izgled.
Zanimljiv detalj su oznake “M Monogram”, koje dizajnom podsjećaju na logo Mercedes-Maybacha, što bi u Stuttgartu moglo izazvati negodovanje. Granica između inspiracije i imitacije ovdje je prilično tanka, no to očito nije spriječilo MetaGarage da ide do kraja.
Tehnička osnova ostaje ista, riječ je o AMG G63 s poznatim V8 biturbo motorom i 585 KS, što znači da performanse nisu kompromitirane unatoč radikalnom redizajnu.
Planirana proizvodnja ograničena je na 50 primjeraka, uz širom otvorena vrata za individualizaciju koja lako može dodatno podići ionako visoku cijenu.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....