Automobilska industrija u preko 100 godina postojanja oduvijek je prolazila kroz razne revolucije. Ali možda nikada tako snažno kao posljednjeg desetljeća. Razne nove tehnologije, sustave povezivosti i snažna elektrifikacija današnje automobile čini nadasve drugačijima nego primjerice one od prije 10-ak godina.
I sav taj arsenal koji posjeduju današnja vozila, najviše ona iz premium segmenta, jednostavno ih čine nedodirljivima za vozilo za premještanje. Pitate se kako to? Nisu u pitanju samo dimenzije i masa, gdje se odmah možemo sjetiti automobila poput
Mercedesa EQV ili Audija Q8 e-tron, koji vrlo često prelaze masu od 2500 kg, a dimenzijama su preko pet metara dužine i nerijetko preko dva metra širine.
To svakako čini problem za dizalice i kapacitete često zastarjelog gradskog voznog parka koji je zadužen za uklanjanje nepropisno parkiranih vozila.
S druge strane imamo spomenutu elektrifikaciju gdje osoblje koje odvozi vozila jednostavno nije osposobljeno za rad s takvim tipovima vozila. Kako su ona opremljena visokonaponskim krugovima i baterijama, nestručno rukovanje moglo bi dovesti do tragedije, pa se dečki iz pauk službe jednostavno ne žele tim baviti.
Postoji primjer iz Španjolske, točnije iz Barcelone, gdje se jedan građanin, opetovano žali gradskim vlastima kako susjed, parkira Audi Q7 na njegovo rezervirano mjesto. Kako prijavljena osoba vozi masivni SUV, susjed se može žaliti koliko god želi. Služba za premještanje jednostavno nema kamione osposobljene za uklanjanje takvih modela. No to ne znači da neće platiti paprenu kaznu.