Nebula Next 01

Zaboravite sve što znate o električnim autima: Novi Kinez do stotke stiže za 0,9 sekundi!

Hiperautomobil je opremljen LiDAR sustavom koji nudi maksimalni domet detekcije od 600 metara

Nebula Next 01 Jet Edition

 Dreame
Hiperautomobil je opremljen LiDAR sustavom koji nudi maksimalni domet detekcije od 600 metara

Kineski brend Dreame, koji je dosad bio poznat po robotskim usisavačima i drugim kućanskim aparatima, predstavio je svoj prvi automobil pod nazivom Nebula Next 01 Jet Edition. Riječ je o hiperautomobilu sa sustavom ‘dvostrukih raketnih potisnika‘ za koji tvrtka tvrdi da ga katapultira s mjesta do 100 km/h doslovno u treptaju oka - za 0,9 sekundi! Dreame navodi da je vrijeme odziva njegovog pogonskog sustava 150 milisekundi.

Auto je opremljen čvrstim baterijama umjesto uobičajenih litijskih baterija koje se mogu pronaći u današnjim električnim vozilima. Očekivani doseg je preko 550 km (CLTC ciklus).

image

Nebula Next 01 Jet Edition

Dreame

Kineski hiperautomobil je također opremljen LiDAR sustavom koji nudi maksimalni domet detekcije od 600 metara, može prepoznati objekte na 400 metara, te detektira male stvari poput prometnih čunjeva na 300 metara i životinje na 280 metara.

Nisu objavljene druge specifikacije pogonskog sklopa ili performansi, ali Dreame navodi da vozilo koristi CTP 4.0 (cell-to-pack) tehnologiju integracije baterija, koja uklanja tradicionalne poprečne i uzdužne grede iz baterijskog paketa kako bi se oslobodio vertikalni prostor u šasiji.

image

Nebula Next 01 Jet Edition

Dreame

Većina današnjih najbržih električnih superautomobila je ograničena trakcijom, što znači da ubrzavaju i usporavaju onoliko brzo koliko to dopušta trenje između gume i tla. To znači da dodavanje više snage ne povećava ubrzanje pri malim brzinama, jer vas ograničavaju gume. Jedini način da se to postigne je nekako zaobići problem trakcije. To možete učiniti povećanjem trakcije ili dobivanjem potiska iz nečega drugog osim guma.

Dreame navodi da je sklopio partnerstvo s BNP Paribasom za izgradnju tvornice blizu Berlina, koja će se koristiti za proizvodnju ovog automobila i svih drugih koje Dreame odluči graditi (navodno je već u izradi SUV nalik Rolls Royce Cullinanu).

Osim navedenog, više detalja nema. Ne postoji niti vremenski okvir kada bi ovaj auto mogao doći u prodaju, ali zanimljivo je da ga je Dreame predstavio u San Franciscu, a ne u Pekingu, gdje je kineska autondustrija na autosalonu nedavno prikazala svoje najbolje proizvode. To sugerira da tvrtka ima ambicije za prodaju u Americi.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
07. lipanj 2026 06:45