Francuski predsjednik Emmanuel Macron na nacionalni praznik 14. srpnja dobio je novi službeni automobil. DS N°7 Élysée posebno je razvijena, produžena i potpuno blindirana izvedba električnog SUV-a, namijenjena državnim ceremonijama i svakodnevnim predsjedničkim obvezama.
Novi model nastavlja dugu povezanost francuskih državnika s automobilima a oznakom DS. Još su za vrijeme Charlesa de Gaullea posebne izvedbe Citroëna DS, često prerađene kod poznatog karoserista Chaprona, postale simbol francuske državne reprezentacije. Novi predsjednički automobil tehnološki se ipak potpuno razlikuje od svojih prethodnika jer prvi put kombinira potpuno električni pogon i cjelovitu oklopnu zaštitu.
Osnova je DS N°7 E-Tense AWD Long Range, ali je automobil za potrebe francuskog predsjednika opsežno prerađen. Blindirana karoserija donijela je znatno veću masu, zbog čega je ugrađen posebno razvijen ovjes. DS navodi da hidropneumatski sustav, konstruiran i podešen u Francuskoj, treba zadržati visoku razinu udobnosti te osigurati stabilnost unatoč dodatnoj težini zaštitne opreme.
Međuosovinski razmak povećan je za 25 centimetara, čime je stvoren mnogo prostraniji stražnji dio kabine. Predsjednik ga može koristiti kao mobilni ured, uz integrirane komunikacijske i sigurnosne sustave. Stražnja bočna stakla imaju elektronički podesivo zatamnjenje, dok su na karoseriju ugrađeni uklonjivi nosači zastava i posebna signalna svjetla.
Automobil je lakiran u ekskluzivnu boju "Bleu Liberté". Osvijetljena prednja maska prikazuje francusku trobojnicu, a plavi, bijeli i crveni detalji nalaze se i na poklopcu motora, naplatcima i stražnjem dijelu. U kabini su sjedala presvučena Nappa kožom i Alcantarom u tamnoplavoj nijansi, dok se na armaturnoj ploči od bukova drva nalazi laserski ugraviran prikaz Marianne, simbola Francuske Republike.
DS N°7 Élysée ujedno je izlog francuske automobilske industrije. Blindiranje i završno uređenje obavlja Centigon u Bretanji, bateriju proizvodi ACC na sjeveru Francuske, a elektromotori dolaze iz tvornice u Trémeryju. Dijelovi podvozja razvijeni su u Okcitaniji, dok audiosustav isporučuje francuski Focal.
Dva elektromotora razvijaju ukupno 350 KS, a napaja ih baterija kapaciteta 97,2 kWh. Serijska izvedba prema tvorničkim podacima može prijeći do 679 kilometara, no stvarni doseg blindiranog predsjedničkog automobila vjerojatno je osjetno manji zbog povećane mase. Obični DS N°7 već je dostupan za narudžbe, a prve isporuke privatnim kupcima očekuju se tijekom jeseni.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....