Prvi put u 63 godine dugoj povijesti izbora za Europski auto godine dogodilo se nešto što je još donedavno bilo gotovo nezamislivo. Svih sedam finalista izbora za 2027. godinu automobili su na potpuno električni pogon. Među kandidatima nema nijednog benzinca, dizelaša ili hibrida, što predstavlja povijesni presedan u najuglednijem automobilskom izboru na svijetu.
Nakon prvog kruga glasanja međunarodni žiri odabrao je sedam modela koji će se boriti za prestižnu titulu. To su BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo i Volvo EX60. Pobjednik će biti proglašen 8. siječnja 2027. godine na salonu automobila u Bruxellesu, a naslijedit će Mercedes-Benz CLA, koji je osvojio titulu za 2026. godinu.
Zanimljivo je da među finalistima dominiraju relativno mali i pristupačni električni automobili. Cupra Raval i Volkswagen ID. Polo predstavljaju novu generaciju električnih gradskih modela Volkswagen grupe, dok Renault Twingo pokušava električnu mobilnost učiniti dostupnijom najširem krugu kupaca. Kia EV2 i Hyundai Ioniq 3 također ciljaju na kupce koji traže kompaktne automobile za svakodnevnu uporabu.
S druge strane, BMW iX3 i Volvo EX60 predstavljaju tehnološki napredniji i skuplji dio tržišta. Njihova prednost mogla bi biti u velikom dosegu, naprednim tehnologijama punjenja, udobnosti i opremi.
Električni automobili već su posljednjih godina ostvarivali velike uspjehe u ovom izboru. Renault Scenic E-Tech pobijedio je 2024., a Renault 5 E-Tech godinu poslije. Mercedes-Benz CLA osvojio je aktualnu titulu kao model dostupan s električnim i klasičnim pogonom. No sada je prvi put potpuno sigurno da će pobjednik biti automobil koji za pogon ne koristi fosilna goriva.
Ovakav izbor odražava promjene na europskom tržištu, ali ne znači da su električni automobili već postali najprodavanija vrsta vozila. Benzinci i hibridi i dalje imaju važnu ulogu, no među novim modelima upravo električni automobili sve češće donose najveće tehnološke iskorake.
Sljedeći važan korak očekuje se 25. i 26. studenoga, kada će se članovi žirija okupiti na testnoj stazi Balocco u Italiji radi usporednih vožnji sedam finalista. Nakon toga slijedi završno glasanje u kojem svaki član žirija raspoređuje 25 bodova među kandidatima, uz najviše deset bodova za jedan automobil.
Bez obzira na konačan rezultat, izbor za 2027. već je ispisao povijest. Prvi put titula Europskog automobila godine neće moći pripasti automobilu s motorom s unutarnjim izgaranjem.
FINALISTI EUROPSKOG AUTOMOBILA GODINE 2026.
BMW iX3
Cupra Raval
Hyundai Ioniq 3
Kia EV2
Renault Twingo
Volkswagen ID. Polo
Volvo EX60
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....