NEVJEROJATNI UNIKAT

Posljednji Gunther Werks Speedster je zvijer s 840 KS iz boxera sa zračnim hlađenjem

Motor potpisuje Rothsport Racing, a riječ je o 4,0-litrenom twin-turbo bokser šesterocilindrašu koji razvija 840 KS i 895 Nm

Gunther Werks Speedster Endgame

 Gunther Werks
Motor potpisuje Rothsport Racing, a riječ je o 4,0-litrenom twin-turbo bokser šesterocilindrašu koji razvija 840 KS i 895 Nm

Kad se u svijetu restomodova spoje Gunther Werks, 911 iz ere zračnog hlađenja i estetika koja kao da je pobjegla iz Marvelova studija, rezultat teško može biti suzdržan. Upravo takav je Project Endgame, završni i jednokratni primjerak kojim Gunther Werks zatvara priču o svojoj seriji Speedster. Ime je pomalo teatralno, ali automobil mu sasvim odgovara. Ovo nije diskretna oproštajna verzija, nego stroj koji želi ostaviti dojam posljednjeg, najluđeg i najskupljeg poglavlja.

image

Gunther Werks Speedster Endgame

Gunther Werks

Temelj ostaje poznat. Kao i drugi Gunther Werks Speedsteri, i ovaj se oslanja na interpretaciju klasičnog Porsche 911, ali uz duboko prerađenu tehniku i potpuno karbonsku karoseriju. Ipak, Project Endgame razlikuje se od svega što je tvrtka dosad napravila po jednoj ključnoj stvari, to je prvi njihov Speedster sa zrakom hlađenim bokser motorom. Gunther Werks je ovdje svjesno odabrao tehnički zahtjevniji put.

image

Gunther Werks Speedster Endgame

Gunther Werks

Motor potpisuje Rothsport Racing, a riječ je o 4,0-litrenom twin-turbo bokser šesterocilindrašu koji razvija 840 KS i 895 Nm. Snaga se šalje na stražnje kotače preko ručnog mjenjača sa šest brzina, što cijeloj priči daje još veću težinu. U automobilu mase od tek 1179 kilograma to je garancija za ogromnu zabavu. Ovo nije klasični otvoreni Porsche za laganu vožnju uz obalu, nego brutalno snažan i brz "projektil".

image

Gunther Werks Speedster Endgame

Gunther Werks

Vanjski izgled dodatno pojačava tu poruku. Project Endgame ne koristi nježniji, elegantniji Speedster pristup, nego preuzima agresivnije elemente s modela Gunther Werks Turbo. To znači ogromno stražnje krilo od ugljičnih vlakana, izražene bočne usise zraka, novi prednji odbojnik i ozbiljniji stražnji difuzor. Boja pod nazivom True Candy Red odrađuje velik dio "dizajnerskog posla", a ostatak završavaju detalji u 24-karatnom zlatu. Kućišta retrovizora, obrubi svjetala i pojedini vanjski detalji doslovno bliješte.

image

Gunther Werks Speedster Endgame

Gunther Werks

Unutrašnjost nastavlja u istom tonu, s kombinacijom kože u crvenoj, crnoj i zlatnoj boji, karbonskim školjkastim sjedalima i detaljima koji ne ostavljaju prostora za skromnost. Najupadljiviji element je ručica mjenjača u zlatu, ukrašena kamenčićima u bojama koji simboliziraju svih šest stupnjeva prijenosa i očito referiraju na Infinity Stones iz Avengera.

image

Gunther Werks Speedster Endgame

Gunther Werks

U svemu tome Project Endgame lako bi mogao skliznuti u kič, ali upravo je pretjerivanje dio njegove ideje. Ovo nije automobil koji pokušava biti univerzalno lijep, racionalan ili nenametljiv. Cijena nije objavljena, ali Gunther Werks Speedster već u "standardnoj" izvedbi stoji između 850.000 i 1,3 milijuna dolara, dok jedinstveni primjerci poput Project Endgamea uvelike prelaze tu granicu.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
08. lipanj 2026 02:59