Originalni Porsche 550 Spyder danas je jedan od najpoželjnijih automobila ove marke, a najbolji primjerci vrijede milijune eura. No sada je moguće kupiti potpuno novi, službeno licencirani 550 za otprilike 80.000 eura bez poreza. Ipak, postoji ‘mala kvaka‘. Naime, auto je dug samo 290 cm, ima 11 KS i njime se ne smije na javnu cestu.
Riječ je o Porscheu 550 J britanske tvrtke Hedley Studios, nekada poznate kao The Little Car Company. Tvrtka je već napravila umanjene električne verzije klasika Ferrarija, Bugattija, Bentleyja i Aston Martina, a sada je prvi put surađivala s Porscheom. 550 J izrađen je u 80 posto mjerila originala, a tvrtka je dobila pristup Porscheovim arhivima, tehničkim crtežima i automobilima iz muzejske kolekcije. Porsche ga službeno opisuje kao reinterpretaciju, a ne repliku.
Izbor modela nije slučajan. Originalni 550 bio je prvi Porsche razvijen posebno za utrke i tijekom pedesetih godina izgradio je status "ubojice divova". Na Carrera Panamericani 1954. Porschei 550 završili su treći i četvrti ukupno te pobijedili u svojoj klasi. Automobil je ostao zapamćen i kao model u kojem je 1955. poginuo James Dean.
Mali 550 J ozbiljniji je nego što njegove dimenzije sugeriraju. Ispod karoserije od ugljičnih vlakana nalazi se čelični okvir, a tu su Brembo kočnice, Eibach opruge i posebno razvijeni ovjes. Težak je oko 330 kg i premda je dug samo 290 i širok 120 cm, u njega mogu sjesti dvije odrasle osobe. Hedley tvrdi da je za automobil razvijeno više od 1300 novih dijelova.
Pogonski sklop ipak brzo otkriva da ovo nije pravi automobil. Standardni 48-voltni električni sustav razvija samo 11 KS, najveća brzina je 64 km/h, a doseg oko 50 kilometara. Opcijski RS paket udvostručuje snagu na 21 KS, podiže brzinu na oko 80 km/h i doseg na približno 80 kilometara. Donosi i podesive Bilstein amortizere te bušene kočne diskove.
Najveći problem nije ni snaga ni doseg, nego činjenica da 550 J nema homologaciju za javne ceste. Namijenjen je privatnim posjedima i stazama, pa je u praksi riječ o iznimno skupoj igrački za kolekcionare. Bit će napravljeno samo 250 primjeraka, svaki ručno u Velikoj Britaniji, uz mogućnost Porscheovih Paint to Sample boja i povijesnih trkaćih grafika.
Početna cijena iznosi 69.500 britanskih funti, odnosno oko 80.000 eura, i to bez lokalnih poreza i personalizacije. Prve isporuke očekuju se u proljeće iduće godine. Za taj novac može se kupiti vrlo ozbiljan rabljeni Porsche pune veličine. Ali teško da će kupci 550 J birati između njega i pravog Porschea. Vjerojatnije je da će ovaj minijaturni 550 završiti parkiran upravo pokraj nekoliko pravih.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....