Ruska automobilska industrija jedna je od najteže pogođenih grana gospodarstva nakon nametanja zapadnih sankcija prošle godine kada je Moskva naredila svojim trupama da uđu u Ukrajinu. Problemi se nastavljaju jer se industrija prethodno uvelike oslanjala na zapadna ulaganja, zajednička partnerstva, opskrbne lance i dijelove, a sve to i dalje ne funkcionira normalno.
Prodaja novih automobila u Rusiji pala je za 63,1 posto u siječnju 2023., objavilo je Udruženje europskih poduzeća (AEB), a prenosi Reuters. Ukupno je tijekom siječnja prodano 32.499 vozila, što je ogroman pad u odnosu na 91.662 primjerka u istom mjesecu 2022.
Prošlogodišnja proizvodnja automobila u Rusiji, u usporedbi s godinom ranije, pala je za 67 posto na samo 450.000 osobnih automobila, što je najlošiji rezultat od raspada Sovjetskog Saveza 1991. godine.
Iako i ruski AvtoVAZ bilježi pad prodaje, njegov udio na domaćem tržištu je i dalje 53 posto.
Iza AvtoVAZ-a čije boje brani i Lada, slijede dva kineska proizvođača, Haval i Geely.