Kupnja automobila jedna je od većih financijskih odluka, a cijena u salonu tek je početak stvarnog troška. Ključno pitanje koje si sve više vozača postavlja glasi: nakon koliko kilometara se automobil doista isplati?
Upravo tim pitanjem bavila se Organizacija potrošača i korisnika (OCU) u Europi, koja je analizirala različite vrste pogona i izračunala koliko je kilometara potrebno da se pojedini automobil amortizira u odnosu na benzinski, koji je uzet kao referentna točka.
U istraživanje su uključeni dizelski automobili, vozila na ukapljeni naftni plin (LPG/UNP), hibridi, plug-in hibridi i električni automobili. U obzir su uzete nabavna cijena vozila te trošak goriva i energije na svakih 100.000 kilometara.
Računica primjerice u Hrvatkoj se temelji na prosječnim cijenama energenata: 1,40 eura po litri benzina, 1,38 eura za dizel, 0,76 eura za UNP po litri te 0,20 eura po kilovatsatu električne energije. Pretpostavlja se da vozila na UNP uvijek koriste plin, dok plug-in hibridi voze 70 posto na struju i 30 posto na benzin.
Rezultati pokazuju da je dugoročno, nakon deset ili više godina korištenja, benzinski automobil najskuplja opcija zbog visokih troškova goriva. Najbrže se isplati automobil na UNP, ali samo ako se dosljedno koristi plinski pogon.
Iako su električni automobili i plug-in hibridi u startu znatno skuplji, s vremenom nadoknađuju početno ulaganje jer imaju uvjerljivo najniže troškove korištenja.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....